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晨报记者李强
本周五，国有四大银行上海分行的代表将集会浦东新区法院，研讨由市高法执行局出面集中清算车贷坏账的对策。知情人士透露，眼见年关将至，四大行都把突击清算车贷坏账摆在工作首位，争取最后两月有所收效。
公安法院介入清收坏账
据法院内部人士透露，由法院主持、四大行联手出席研讨整治车贷坏账，在上海地区还是第一次。银行方面表示，清收车贷是一件琐碎而持久的工作。因为涉及起诉、行政执行等，银行需寻求公安、法院等部门的支持。
违约率、坏账率高，风险大却利润小，这是沪上银行人士对车贷业务的总体评价。这与以前银行在贷款资质认证方面缺乏严格审查等有关。
业内人士指出，四大行都有资产改造与上市任务，车贷一块无疑是非常重要的。正因为此，“各行为通过年终不良贷款率考核，开始拼命清算这部分坏账”。据有关人士介绍，请法院介入清收车贷坏账，也是借鉴外地成功经验的无奈选择。“毕竟，由法院出面追缴比银行管用。”
业务重点转向集团购车
在清算坏账的同时，四大行也在修订以往的车贷政策。在信贷风险控制等方面，四大行正进行着悄然改革。除严格执行新的《汽车信贷管理办法》外，有关银行已将业务重点由个人购车转向集团购车，使借款人的资质得以保障。还有银行计划推出针对汽车经销商的车贷，最低贷款首付比为30%等。
某国有银行信贷部负责人表示，防范风险首付比例还不是最重要的，关键在借贷人的资质审查，抵押物不再仅限于汽车，而代之以房产、有价证券等。
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