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道达投资手记:汽车股赌遭了


http://finance.sina.com.cn 2004年11月03日 05:59 四川新闻网-成都商报

  这个股市就是神秘得很呐。昨天商报说千三关口如果破而不复的话,后市就难看了。嘿,奇了,收盘还真的就又收回来了。不过,与前两回不同的是成交量萎缩得太离谱了,看来,这次大盘的探底回升多少显得有些底气不足,支撑力度我看要大打折扣了。

  市场人士将现如今大盘的低迷完全归因于加息,会不会有些牵强呢?远的我们不说,就参照港股这几天的走势来说吧,在上周五宣布加息的当日,港股市场是跟A股一样出现跳空
下跌走势的,但就在昨天,恒生指数大涨两百多点,国企指数同步大涨,不仅完全摆脱了加息的阴影,还是以年内次高点收的盘,跟A股的走势形成的反差就跟白天鹅见到丑小鸭啊!

  现在恐怕又到了靠政策之手出面打破平衡的时候了,保险资金获准入市的利好公布也有一周多时间了,而因为加息,1300点再次难保,我觉得市场自身的能量已是日渐衰弱,就等到短期利好政策出台了。究竟有什么利好,我倒不是特别关注,我更看重的是政策的市场效应,只要能激活大家的入市愿望就好。

  最近我连续买进两只龙头汽车股,说白了,我是在赌油价大幅回落带来的报复性上涨机会,上周以来油价倒是大跌了,但我却是“偷鸡不成蚀把米”———上周的加息几乎完全抵消了汽车股的反弹冲动,局面变得复杂起来。长安汽车(000625,昨收盘5.99元)昨日又跌回6元以内,短线要想在6.5元以上出局看来可能性不大,我准备降低目标,上方6.1元附近主动出局,下方在5.75元处止损,同时上海汽车(600104,昨收盘5.85元)也在5.7元附近设下止损。

  看来,我确实该调整调整心态,免得老婆对我的判断说三道四了,昨天她就说,天天都说汽车在降价,你还要买汽车股,我看你是脑壳有包哦!这倒给我提了个醒,局外人也许看得更清楚呢。(张道达)






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