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重庆港九股份有限公司是经重庆市人民政府[1998]165号文批准，以重庆港务(集团)有限责任公司(原重庆港口管理局)为主要发起人，联合成都铁路局、重庆铁路分局、重庆长江轮船公司、张家港港务局共同发起的股份有限公司。公司注册资金228，390，960元，固定资产845，196，286.05元，是重庆市集水路、铁路、公路于一体，主要从事水上客货运输、货物装卸、内河货运、水陆中转、集装箱、物资、商品存储、物流配送等业务的高科技港口企业。公司拥有三大港区：江津港区、九龙坡港区、朝天门港区，下设五个分公司(九龙坡集装
箱码头分公司、大件分公司、仓储分公司、江津港埠分公司、客运总站)、三个子公司(重庆经略实业有限责任公司、重庆港九波顿发展有限责任公司、重庆久久物流有限责任公司)，参股重庆寸滩集装箱有限责任公司、重庆集海航运有限责任公司、重庆港九期货经纪有限责任公司、华夏世纪创业投资有限责任公司。
2000年7月10日，经中国证监会(发行字[2000]101号文)批准，重庆港九股份有限公司向社会公开发行人民币普通股8600万股。7月31日，公司股票在上海证券交易所上市流通。公司股票简称：重庆港九；公司股票代码：600279。
公司地处长江上游，是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸。公司现有集装箱专用码头经过改扩建将于2005年底竣工，届时年通过能力将达到20万TEU，公司还拥有通过能力为10万辆的汽车滚装码头、长江内河一次性起重能力达180吨和400吨(长江之最)的二条特重件装卸作业线等10座现代化码头，货物年设计通过能力481万吨，仓储能力45万立方米。并且拥有功能齐全、设施先进的我国内河港口旅客通过量最大的水上旅游客运站，年通过能力为1000万人次，是长江三峡旅游的门户和通道。
重庆港九股份有限公司是具有"三峡工程、西部开发、长江战略、公用事业、WTO"概念的股份公司，集水路、铁路、公路于一体，具有"资源、区域、时间"的优势。公司将立足大重庆，依托大西南，充分发挥"大口岸、大通道、大窗口、主枢纽"的功能，大力开发集装箱、特重大件、冶金 、化工、汽车等物资的装卸、中转、仓储等业务，同时还将大力开发长江客运电子商务业务、物流配送等业务，实现主营业务的规模化、网络化、集约化的经营格局。
获得ISO9002国际质量认证的重庆港九股份有限公司，将以独特的区位优势和主枢纽功能在西部大开发中发挥重要的交通先行作用，为实现江总书记提出的"努力把重庆建设成为长江上游经济中心"作出应有的贡献。
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