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国际金融报记者 吴天一 发自上海
11月2日，记者从接近中国国际航空公司的知情人士处获悉，国航在香港交易所上市步伐继续加快，不久会有消息传出。此外，也有香港当地媒体称，国航预计可在11月4日通过聆讯，并于下周开展上市路演。
据悉，此次国航股份公司上市集资额有望达到7.5亿至9亿美元，远比原先估计的5亿美元高。《香港经济日报》引述知情人士的话称，国航今年以来的业绩表现理想，直接提高了整个公司的估值，加上获得香港国泰航空成为其策略股东，都支持了国航能够完成更高的集资目标。
记者了解到，国航为上市计划特地成立了一个“V项目办公室”专门负责上市宣传，上市的申请表也早已提交给香港联交所。该办公室相关人士向媒体表示，国航正在与多家公司就认购国航股份事宜进行广泛接触，但除了已经公告的国泰航空之外，其他的企业名字暂时不方便透露。不过，知情人士透露，国航上市计划得到香港华资巨头垂青，该集团已与有意认购其股份的新鸿基地产和恒基地产接触，相信他们会在国际配售部分大额认购。
上个月，国航与国泰航空签署备忘录，国泰航空将在国航今年年末进行首次公开募股时购买其9.9%的股份。此外，国航股份公司在10月初已通过股权转让持有了已在香港上市的中航兴业69%的股份。分析人士称，国航上市极有可能将中航兴业中包括港龙、澳门航空的部分权益合并一起上市，若以独立方式在香港上市，可能会在申请时因其出现内部竞争等遭到港交所方面的质疑；而若国航、港龙及澳门航空能同归一家上市控股公司旗下，将可以增加协同效应，包括共享设施及共同订购设备等。
《国际金融报》 (2004年11月03日 第一版)
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