石油需求的上升致使海运价格水涨船高

　　科通社来自东京报道，10月28日，据日本主要商业日报周四报道，远洋海运船只的供应日趋紧张导致海运价格也水涨船高，目前及其即期油轮海运价格已经上升到70年代石油危机期间的水平。在油轮需求直线上升的背后，美国、中国、印度以及其他国家对原油进口的迅速增加是其主因，尤其是由于中国进口商通常在即期市场上采购石油而不是签署长期合同，因此中国的进口推动了油轮价格上涨。根据报道，租用一艘250,000吨级的油轮成本目前大概在930万美元左右，是今年年初价格的三倍，负重为150,000吨级的船只运送铁矿石从巴西至 日本的航线海运费目前大概在40美元/吨；吨级在50,000至80,000吨的中等船只从墨西哥海湾至日本运送谷物的航线价格大概在60美元/吨，比九月下旬上涨了10个百分点；普通预定的集装箱船只运送一般日用商品及电器的费用也随之上涨。日本主要的船运公司类似NipponYusenKK以及MitsuiO.S.K.航线公司也要求交付人接受欧洲以及南美航线运费上涨5至20个百分点，并对公司的南美航线实行2年期的运费上调措施。（孙蓉

　　（信息来源：驻科威特经商参处子站）