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随着深圳地铁人民南改造等市政工程如火如荼的全面展开，座于罗湖口岸的罗湖商业城升级版的新银座·购物城也掀起了新一轮的造富新传奇……
新银座·购物城：一代新“城”换旧“城”
深圳商报记者张畅特约撰稿曾斌黄美云
早期投资深圳罗湖商业城的投资客早已赚得盆满钵满，其中不乏为数不少的百万富翁，罗湖商业城成就了深圳商业的神话。
现在，成为百万富翁创富良机再次来临，又有多少人甘心作守望者？新银座·购物城再次把巨富传奇带到了罗湖，将再现一代口岸新城的创富传奇。
新银座·购物城有近2万平方米的商业规划，以地铁商业总站、人民南商业步行街首站、对接CEPA第一站的绝对商业优势，直接以曼哈顿中城的洛克菲勒中心、香港中环的太古广场两座世界级物业为运营模式，意图缔造“深港不夜城”。它的建成，必将把深圳的口岸物业推向一个划时代的全新发展阶段。
打造罗湖口岸商业“航母”
国际国内口岸经济的快速发展是必然。在美国纽约、英国伦敦、法国巴黎等国际化大都市的口岸经济区，聚集着商业、商务、行政、文化、金融、休闲、娱乐诸多功能，是一个城市的经济枢纽。
深圳市区域性中心城市目标定位的确立和新城市建设规划的出台，为口岸经济地带的再度繁荣打下了坚实的硬件基础。
大发展迎来大商机。政府出6亿巨资打造人民南片区，地铁建设也进行得如火如荼。罗湖区积极配合市有关部门，抓住罗湖口岸商圈改造建设的有利时机，凭借罗湖口岸商业发达、交通便捷、客流量大等特点，重点推进商业购物中心的建设，引进香港和国外商业主流，定点大型购物中心。
同时着眼罗湖口岸带来的人流、物流，加大对片区的营商环境改造，合理规划网点布局，大力培育口岸商业旺区和地铁商圈。处于此核心商圈的新银座·购物城将应市场时机，着力打造罗湖口岸商业“航母”，再造口岸商业传奇。
将“购物天堂”搬到罗湖
连接罗湖口岸及深圳机场的地铁一号线可以在最短时间，将全市消费人流运达新银座·购物城；罗湖口岸与香港地铁的无缝接驳，吸引了来自香港的高端消费人群。新银座·购物城应市场而诞生。
它的规划与布局、装修与点饰、管理与运营，无不彰显出极富档次的高端消费环境。将“购物天堂”搬到罗湖、打造港人“一站式”购物王国，这是新银座·购物城的发展目标。
新银座·购物城与CEPA对接后，全面引入港式国际商业管理模式，由管理深圳地王的熊谷物业管理公司担任商场管理顾问。新银座·购物城在区域功能划分、整体业态组合、铺位价值平衡、人流物流规划、设备设施配置等方面得到最佳布置，符合港人的购物习惯和消费心理。
它规划有“室内步行街”四大主题街：负1层“新生活街”、1层“新潮流街”、2层“新时尚街”、3层“新魅力街”，使新银座·购物城真正达到国际枢纽型商业领先水平，创造出罗湖商业的高端投资和高档消费市场。
口岸商业“第一市”
80年代看国贸，90年代看罗湖商业城，21世纪看新银座。
作为世界独一无二的口岸，罗湖口岸及衍生的口岸经济，在深圳整个城市发展中具有不可替代的作用：这里是连接香港、珠江三角洲经济区的重要陆路交通枢纽。据有关数据显示，这里日均客流量高达30万人次以上，港人每年在罗湖口岸消费额高达600亿元。随着深圳“经济国际化”战略的逐步实施及新一轮城市规划的出台，这里已成为承接城市最宝贵资源的第一通道，是深圳与国际接轨的前沿地带。
罗湖口岸火车站周边能否成为带动深圳“经济国际化”进程和跨越式发展的“第三级”，口岸物业的发展档次和配套功能至关重要。现在，新银座·购物城在商业档次、功能、规划上带来全新理念。一代口岸商城为广大投资者演绎着一条创富大“阳线”，成为深圳20年来资金流较集中的地方，将成就许多投资者的百万富翁创富梦想。
与高成长、高回报相对应的是，新银座·购物城商业采取的是低门槛、低风险的投资模式，认购期间推出重大优惠举措，“只需投资三万余元起，轻松当口岸铺主”，堪称“小投入四两拨千斤”。
新银座·购物城以其标志性的硬件设施、国际化的经营模式、全新的投资理念引领深圳商业的变革，打造深圳口岸商业“第一市”，掀起投资狂潮，奠定深圳商业发展新的里程碑，成为罗湖口岸商业的引领者。
作者:深圳商报记者张畅特约撰稿曾斌黄美云 发表评论
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