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成都著名“老字号”汽车品牌“野马”再战江湖。昨日记者获悉，重组后的四川汽车工业集团突然发威，新野马汽车日前全新下线，同时，集团还耗资亿元，连续在川并购了两家汽车厂家。业界人士认为，川汽有望重新崛起，抢回已失去的汽车市场。
亮相：土生土长“四川造”
“车展头两天就预订了50台，确实有点出乎意料。”昨晚，川汽集团一负责人透露，在第七届成都国际汽车展上，新“野马”SUV（运动型多功能汽车）第一次公开亮相，即揣进了近百辆的大订单。
据悉，第一辆新“野马”SUV于9月27日在龙泉正式下线。此次全新亮相的野马SUV，是四川富临集团入主川汽后推出的首款新车。昨晚，川汽集团一高层透露，富临已投资3亿元，正在龙泉新建一座占地近300亩的制造基地。该基地将在年底前全面完工，届时，位于高升桥附近的川汽集团将全部搬迁到新址。
行动：悄然吃下两家汽车厂
没有对外透露任何风声，川汽集团悄然并购了四川两家老牌汽车厂。据透露，这两家厂分别是成都豪华客车有限公司、遂宁科威达客车有限公司，这两家企业的产品在部分市场曾经风靡一时，但在后来的竞争中逐渐消沉。据悉，此次并购运用的资金超过亿元。目前，还有几家企业正在秘密洽购中。
目标：3年销售30亿
作为“四川造”的真正SUV，新“野马”两款新车的价位分别在8万、12万元左右。川汽集团人士称，川汽已在研发第二代SUV，并将定位为休闲多功能车，造型由意大利专家设计，其核心部件的知识产权由川汽掌握。据了解，未来3年，公司将实现“野马”SUV年产销4万辆，客车达到3000辆，总销售额将突破30亿元。记者李永红
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