今年以来,国际油价连创新高,给世界汽车业蒙上了阴影,更给了中国汽车业继续陷入低迷的理由。
世界汽车业有史以来的两次衰退,主导因素都是石油价格暴涨。而今年来,我国已三次上调油价,汽、柴油价格年内平均涨幅14%左右,创下4年新高。
目前,消费者对汽、柴油价格的上涨只是感到“长安米贵”,但依然需要消费。因此,短期内对中国汽车消费的负面影响相对有限。但如果出现长期高油价,专家预测,中国汽车业将迎来低谷,私车消费萎缩难以避免,而开征燃油税及推广新能源汽车势在必行。(赵雪桂)
作者:赵雪桂
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