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海洋石油工程股份有限公司2004年第3季度报告


http://finance.sina.com.cn 2004年10月25日 05:57 上海证券报网络版

  释 义

  1、EPCI:设计、采办、建造、安装,(Engineeringdesign、Purchase、Construct、Installation)的英文缩写。

  2、 CFD11-1/2油田:曹妃甸11-1/2油田,位于渤海湾西部海域。

  3、 BZ26-2油田:渤南BZ26-2油田。

  4、 BZ25-1油田:渤中25-1油田,包括BZ25-1和BZ25-1南两个油田。

  5、 HZ21-1B油田:惠州21-1北油田。

  6、 ROV:水下机器人,(Remote Operated Vehicles)的英文缩写。

  7、 FPSO:海上浮式生产储卸油装置,(Float Production StorageandOffloading)的英文缩写。

  §2 公司基本情况

  2.1 公司基本信息

  2.2 财务资料

  2.2.1 主要会计数据及财务指标

  币种:人民币

  注:“每股净资产”本报告期比上年度期末下降2.64%,是公司于2004年5月14日实施2003年度分配方案和公积金转增股本方案(每10股送红股1股,转增1股),公司总股本较上年末增加所致。

  2.2.2 利润表

  利润表(7-9月)

  单位:元 币种:人民币 未经审计

  利润表(1-9月)

  单位:元 币种:人民币 未经审计

  2.3 前十名流通股股东持股表

  单位:股

  §3 管理层讨论与分析

  3.1 公司报告期内经营活动总体状况的简要分析

  随着世界经济的逐步复苏、我国国民经济的快速发展,能源需求逐步加大已成为经济发展的瓶颈,特别是石油需求迅速增加,今年前8个月,中国石油进口量高达7600万吨,对外依存度上升到40%。石油需求为中国海油提供了发展机遇,海油工程作为海洋石油开发的重要环节,中国海油的发展又为本公司提供了巨大的发展机遇。

  报告期内,公司发扬科学、求实、创新、拼搏、奉献精神,坚持全面、协调、可持续的科学发展观,公司业务承接上半年增长态势,第三季度继续保持良好的发展势头,正稳步向建设中国“现代海洋重工”的目标迈进。

  一、抓住巨大的发展机遇,公司前三季度业绩再创历史新水平。

  报告期内,公司抓住机遇,通过优化资源配置、统筹安排计划,高效率、高质量地运行各在建项目和新开工项目,业绩继续保持增长态势。1-9月份共实现主营业务收入214,225.02万元,较上年同期增长70.1%,实现净利润27,450.12万元,较上年同期增长150.43%。

  前三季度实现的主营业务收入和净利润均超过2003年全年的水平。

  二、强化管理,高质量完成了生产经营任务,保证了公司业绩的稳步提升。

  报告期内,公司新开工的项目有HZ21-1B项目、番禺30-1气田开发工程、南海石化东联港项目管线安装分项工程、番禺/惠州天然气开发项目、BZ25-1二期工程等,加之各在建工程,工程量继续保持空前繁重的状态。

  1、科学组织生产。

  面对繁重的生产任务,公司强化管理,密切协作,精心组织,合理统筹人力和设备设施资源,按照国际化标准,安全、按期、高质量地完成了各工程项目。报告期内渤海的CFD11-1/2油田、BZ26-2油田和BZ25-1一期油田分别提前投产,得到了国内外业主和第三方的认可和高度评价,“海油工程”品牌效应日益凸显。

  设计工作在遵循设计原则的基础上,做了大量优化和细化工作,使工程建设在保证质量的同时降低施工和原材料成本;建造业务坚持倒排计划,明确目标,细化指标,强化风险防范措施,同时充分利用新工艺和设备,提高工作效率,减轻施工人员劳动强度,缩短施工周期。如在工程施工中采用二氧化碳焊接技术等;安装业务以“蓝疆”号工作计划为主线,及时调整计划,实现“蓝疆”号无间隙调度,提高海上安装效率。

  在科学管理和合理组织生产的情况下,提高了效率,加快了工程施工进度,并在工作中创造了新的纪录。其中:公司在BZ25-1项目施工中,刷新了三项记录:①同等规模油田开发周期最短记录;②导管架建造周期记录;③组块海上安装工期记录。特别是“蓝疆”号仅用5天时间完成了3个组块的海上安装,创造了公司海上安装新记录,为工程的提前完工发挥了重要作用。

  2、市场开发取得新进展。

  报告期内,公司通过提高工程质量、改善服务水平赢得了业主和第三方的信任,为公司的市场开发打开了新的空间,使公司的发展前景更加广阔。目前番禺30-1气田已经中标,该项目作业区域水深200米,标志着公司向较深水领域发展又迈出重要的一步。

  三、坚定不移地实施“低成本”战略,促进了公司效益持续提高。

  报告期内通过扎实有效地开展“成本年”活动,强化成本管理,严格执行预算,增强全体员工“降低成本就等于创造利润”的意识,取得明显成效。

  在设计上,通过优化设计,合理分配用料,既保证了工程质量,又节省了原材料,降低了工程成本,缩短了工期;在采办上,做好市场信息的搜集,同时积极与供销商共同协调,尽量缩短供货周期,按生产需要到货,保证了生产进度,降低了生产成本;在建造上,油清洗设备的研制成功改变了公司组块上大型罐撬清洗工程完全依赖外委的局面,降低了成本。

  四、持续提升公司的装备能力,既提高了产能,也为后续发展打下了基础。

  报告期内,公司从挪威购置了一条动力定位多功能船“海洋石油299”号,该船已于9月27日抵达天津港,目前正在进行必要的维修。这是继上半年8000吨下水驳船“海洋石油221”号建成并成功投产后公司的又一次装备投入,使公司的工程船舶增加至十二条。该船能够满足海底管线挖沟、海缆铺设、起抛锚、水下检修等深水作业要求,也可配合饱和潜水和ROV作业,大大增强了安装与维修业务配套能力。该船与“蓝疆”号配合,将进一步增强公司海上安装的综合作业优势,提升海上安装能力,即将为公司带来明显的收益。

  五、实施科技进步与创新,增强公司核心竞争力,为业绩提升发挥了重要作用。

  随着海洋石油工程业务的快速发展,那些采用人海战术的工艺已经越来越不适应现在和未来巨大的工程建设的需要。为提高工作效率,减小工作强度,提升工程质量,使企业在竞争中保持优势,就要坚决地走科技创新之路。

  在设计方面,3D设计方法已经在设计过程中得到广泛应用,并取得了很大的成功,三维模型对现场施工也起到了重要的指导作用。

  在建造方面,内环缝自动焊小车机头的改造,海管陆地预制自动焊代替传统手把半自动焊等,大大提高工作效率和进度,减轻了工人的劳动强度,改善了工作环境,成效显著。

  在海上安装方面,继CFD11项目首次采用单点系统水下YOKE软钢臂和FPSO联接取得成功后,公司BZ25-1项目安装了目前世界上最大悬臂式水下软体连接单点系泊,并且首次海上一次性实施钻井帽拆卸、改造和重新安装。

  我们相信,公司通过自身努力,始终坚持“科学加拼搏,求实加创新”的宗旨,一定会再创持续、稳定发展的新局面,实现和保证公司和股东价值最大化。

  3.1.1 占主营收入或主营业务利润总额10%以上的主营行业或产品情况

  √ 适用 不适用

  单位:元 币种:人民币 未经审计

  3.1.2 公司经营的季节性或周期性特征

  适用 √ 不适用

  3.1.3报告期利润构成情况(主营业务利润、其他业务利润、期间费用、投资收益、补贴收入与营业外收支净额在利润总额中所占比例与前一报告期相比的重大变动及原因的说明)

  适用 √ 不适用

  3.1.4 主营业务及其结构与前一报告期相比发生重大变化的情况及原因说明

  适用 √ 不适用

  3.1.5 主营业务盈利能力(毛利率)与前一报告期相比发生重大变化的情况及其原因说明

  适用 √ 不适用

  3.2 重大事项及其影响和解决方案的分析说明

  适用 √ 不适用

  3.3 会计政策、会计估计、合并范围变化以及重大会计差错的情况及原因说明

  适用 √ 不适用

  3.4 经审计且被出具"非标意见"情况下董事会和监事会出具的相关说明

  适用 √ 不适用

  3.5 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明

  适用 √ 不适用

  3.6 公司对已披露的年度经营计划或预算的滚动调整情况

  适用 √ 不适用

  海洋石油工程股份有限公司

  董事长:周守为

  二○○四年十月二十一日上海证券报






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