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昨日，国务院经济研究中心发布了《中国产业发展景气报告》。《报告》指出，港口运输、石油、航空运输三大行业在三季度大幅增长的基础上，四季度仍然将实现高速增长。而房地产行业受宏观调控的影响明显，汽车行业将继续面临下滑趋势。
本报根据报告的分析，为投资者全面分析这些行业以及相关股票的机会和风险。特别提示行业增长景气指数是用来反映行业生产经营收入增长的情况。行业效益景气指数是用来
反映行业生产经营效益的增长情况景气度较高的行业港口运输继续保持稳定增长行业景气度：投资价值指数：
三季度分析：8月份，港口生产继续保持稳定增长，全国主要港口完成货物吞吐量同比增长达25.4％。受对外贸易快速增长的拉动，港口外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量保持了持续稳增的态势，同比增幅分别达到20.6％和27.1％。
四季度预测：国家将把加大港口的投资建设作为一项长期投资，并将出台相关政策措施，进一步吸引外资。预计今年我国沿海港口的投资将达300亿元。预计到年底，全国规模以上港口将完成货物吞吐量30.7亿吨，增长14.8％，其中外贸货物吞吐量11.2亿吨，增长17.9％，集装箱吞吐量5700万TEU，增长20.4％。
投资分析：盐田港A（000088，昨收盘13.24元）、天津港（600717，昨收盘6.85元）以及上港集箱（600018，昨收盘15.27元）等港口股近期稳步攀升。各家基金公司早已大举建仓，正在享受业绩增长带来的丰厚利润，值得重点关注。石油行业景气度继续上行行业景气度：投资价值指数：
三季度分析：在需求和价格的双双推动下，石油行业景气度持续上升，8月份增长景气指数创出历史新高。在国内石油需求持续增长的影响下，石油类企业的业绩也将缓慢提升。另外，油价屡创新高，提高了石油行业的运行质量，成为行业景气度上升的另一主要因素。
四季度预测：预计今年后几个月，石油供需的基本面不会有太大变化。尽管四季度油价可能会稍有回落，但进入冬季后，石油消耗量还将增长，原油开采业效益可继续看好。综上所述，石油行业四季度景气程度和业绩预期还有进一步上升的可能。
投资分析：近日，在国际油价飙升的刺激下，石油大明（000406，昨收盘7.61元）、中原油气（000956，前收盘9.88元）等石油股短线走势强于大盘。但是，一旦油价出现大幅震荡，风险也随之而来，石油股的持股时间不宜太长。钢铁工业四季度有望止跌回升行业景气度：投资价值指数：
三季度分析：8月份，钢铁工业增长景气指数和效益景气指数均止跌回升。至8月末，国内钢材综合价格指数基本恢复到了3月末的水平。其中，热薄板的价格更是超过了3月末的价格。
四季度预测：钢铁工业行业增长景气与效益景气有可能再度回落，但幅度要低于今年的第一次回落；钢材价格仍将在较高的价位区间小幅波动，但幅度不断趋缓，不会出现上半年“暴跌”的状况。另外，运力的持续紧张，原材料价格使成本上升将为钢材价格的变化增添更多的不确定性。
投资分析：钢铁板块在前期大跌之后，目前动态市盈率普遍不到10倍。钢联股份（600010，昨收盘4.53元）、凌钢股份（600231，昨收盘5.79元）等全年业绩有望大幅增长的公司值得关注。航空运输进入新一轮增长期行业景气度：投资价值指数：
三季度分析：1～8月份，在全球航空运输业向好和国民经济快速增长的形势下，国内航空货物运输增势强劲，民航旅客运输大幅增长。与此同时，中国四大航空公司正积极投入新航线的启动，地方机场掀起收购浪潮，中国航空市场呈现出空前繁荣的景象。
四季度预测：尽管国际油价持续上涨，造成国内航空公司航油成本居高不下，但由于机票价格的上浮，以及航空市场的进一步开放，推动了市场的快速发展，目前我国民航市场正进入新一轮的高速增长期。因此，预计民航业仍然会实现大幅赢利。
投资分析：南方航空（600029，昨收盘4.33元）、东方航空（600115，昨收盘4.10元）目前已处于底部区域，而上海航空（600591，昨收盘5.96元）上升趋势则已初步形成，后市可以谨慎看好。需提防风险的行业房地产业宏观调控作用明显行业景气度：投资风险指数：
前三季度分析：在宏观调控的作用下，原先投资高档商品房的投资客正把资金转移到写字楼、商铺等领域。而当目前物价水平不断上涨时，负利率、过于充沛的市场资金及房贷的快速增长，都导致房地产价格持续快速上升。
第四季度预测：在预期利率上升的前提下，商业银行意识到必须提前防范房地产金融风险，收紧房地产信贷的口袋也就成了一种不得已的防御性措施。
投资分析：房地产板块虽然相对于汽车板块走势要强，但是仍然有不少的个股如深振业（000006，昨收盘3.96元）等创出了新低。因此房地产板块总体来说仍然是风险大于机遇。汽车产业效益继续回落行业景气度：投资风险：
前三季度分析：8月份的数据显示，虽然汽车产业增长景气与效益景气下降的局面仍在持续，但下降势头明显趋缓。8月份，汽车销售增长慢于生产增长的状态有所转变，全国汽车产销同比分别增长3.66%和8.37%，达到近8个月的最高值。
第四季度预测：汽车的细分行业四季度将产生较大的分化：客车生产将扭转下滑的趋势，销量也将继续上升；载货车有望继续保持快速增长的势头；而轿车基本维持目前的现状而略有增长，难以出现往年的销售高潮。
投资分析：近期，长安汽车（000625，前收盘6.39元）等股票仍在不断创新低，而机构的大规模撤离也表现出对该板块的失望，对于该板块的操作只能以反弹对待。记者李凯曾子建 综合报道
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