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巴基斯坦《黎明报》10月22日报道，自从价格便宜的中国摩托车进入巴市场以来，巴基斯坦二轮摩托车市场竞争已渐趋白热化。嗅到市场情况的变化后，为应对越来越激烈的竞争并维护市场份额，本地日本摩托车生产厂家在过去一年半来不断降价，今年9月份又较大幅度地调整了价格。在巴基斯坦市场居第一的阿特拉斯本田厂（AtlasHonda）生产的CD-70CC摩托车售价已从原来每辆68500卢比（1美元约合60卢比）降到了54000卢比，降价14500卢比；CG-125的售价也从78500卢比降到71000卢比。
报道说，中国摩托车与日本摩托车的竞争主要是靠价格，在质量上还存在比较明显的差别。但是，降价后中国和日本品牌70CC的摩托车在巴基斯坦市场的差价已经从一年前每辆20000-25000卢比下降到了目前的15000卢比左右。如果当地本田厂再降价5000卢比，那么价差将只有10000卢比，相信更多的消费者将转向购买日本摩托车。不过有的市场人士也认为，这并不意味着中国摩托车就不卖了，只是不如半年前抢手，另外中国摩托车也在调整价格，最近每辆又降了1000-2000卢比。报道说，巴基斯坦本田公司（AtlasHonda）2003-04财年销售额从上一财年的70亿卢比增加到了99亿卢比；铃木公司（Suzuki）的销售额也从4.89亿卢比增长到8.67亿卢比。由于进货渠道复杂，中国摩托车在巴基斯坦市场上的销量还没有准确的统计。不过有一点是很显然的，即面对日本摩托车的激烈竞争，任何新建的生产中国摩托车的厂家应该生产在质量、价格和款式上与日本摩托车不相上下的产品，否则投资将可能付诸东流。
（信息来源：驻巴基斯坦经商参处子站）
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