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横岗地产横空出世


http://finance.sina.com.cn 2004年10月22日 07:12 深圳商报

  随着横岗“密网如织、咫尺天下”大交通举措的迅速推进,不断完善的路网打通了区域脉络的血管和神经,横岗飞奔而来——

  横岗地产横空出世

  ——中海怡美山庄再掀置业狂潮

  深圳商报记者陆剑伟

  群山环抱、绿树掩映、飞泉跌宕、鸟语花香、夏暖冬凉……园山风景游览区的这些闲情逸致、田园牧歌式的乡情野趣,对于今日的深圳人来说,不再是可望不可及的梦想。如果深圳人以前到这里去,那么他们花费的时间将分别为两个小时、两个小时、两个小时--去任何景区都需要两个小时;现在,大深圳发展格局破颈而出,汽车时代带来的便捷、大交通规划建设带来的通畅,勾勒出一副流畅的生活写意图。如今,深圳人到这里去,他们花费的时间将是三十分钟、三十分钟、三十分钟。这几年,横岗的发展实在是太快了,一不留神,手中的地图就过了时。如果把最新的横岗交通规划印在交通图上,展现在您眼前的,一定是一幅崭新的宏伟蓝图。多条举措打通“肠梗阻”近来,有关横岗道路、交通、规划的新闻不断,交通问题就“首当其冲”,动了真格。政府斥巨资加强横岗“通衢新城”的轨道交通建设,横岗真正实现“密网如织、咫尺天下”的局面已指日可待。

  ———以往经常“塞车”的深惠公路,“长龙”的喧嚣将会从眼前消失。如今,深惠公路的改造可行性方案基本成型,将于今年第四季度开始施工,预计施工期需一年半时间。据介绍,未来的深惠公路将按照城市生活主干线标准设计建造,宽度为80米,将成为深圳第二条“深南大道”。

  ———作为深圳市和龙岗区重大工程建设管理改革的试点工程,全长50.4公里、总投资15.9亿元的横坪公路在坪山镇沙湖村已经开工。横坪公路全线按一级公路标准设计,主线起于水官高速横坪出口,终点连接龙岗15号路新生路口,预计将于2006年10月正式建成,届时将成为深圳东部的主要通道之一。

  ———沙荷路工程西起沙湾联检站,东至宝龙碧岭高新技术产业区,长约17公里,与深惠路平行,可有效缓解深惠路的交通压力,并为深惠公路拓宽改造及地铁3号线建设创造条件。

  在横岗纵横交错的线路中,环城南路、环城西路、环城北路、荷康路等道路对于完善横岗镇域交通与外部交通的联结、打通横岗交通微循环起到重要作用。“远亲”将成为“近邻”把横岗和人们拉近的,远不止路网交通。随着时间的推进,站在横岗广袤的土地上,我们已能够明显感受到脚下一条条巨型动脉的蓬勃动力。

  备受关注的地铁3号线筹建工作正快马加鞭地进行。目前,已全面启动国际顾问(咨询)公司招标、地铁3号线工程与G205国道改扩建工程统一设计、沿线土地及附着物现状调查、交通疏导方案研究、专项研究五大前期工作。8月24日,深圳市规划局领导、专家及有关工作人员深入龙岗区,就地铁3号线工程与G205国道改扩建工程规划、资金、筹建等工作进行了调研,力争最迟明年上半年开工建设。这条地铁由特区内通往龙岗中心城,在横岗段区域内有育马场、塘坑、新世界广场、银海市场4个站点,竣工时间也将由2010年提前到2007年底。

  作为贯穿横岗的另一重要轨道干线,全线长约53.5公里的轻轨11号线将改造平南铁路和平盐铁路既有通道,不仅有效串联了南山、龙华、坂田、横岗和盐田,也将大大缓解横岗及其“近邻”的交通压力,改善居民的出行方式。

  地面交通往往受多种因素干扰,使人们出行的交通成本增加,也难以预测所耗费的时间。地产商常常标榜的“数分钟车程”,往往成为纸上谈兵。而对地铁而言,这却可以成为现实。按列车最高时速80公里/小时计算,将来地铁列车正常营运后,从中心区到横岗只需20分钟左右时间。横岗地产“入主流”地铁使购房置业的区域界限变得不再重要。地铁网络途经地点多,线路长,能有力激发众多房地产板块的启动,特别是关外边缘地产。业内人士认为,最近横岗楼市一路凯歌,绝大多数是地铁吹起的号角。地铁的发展,将使更多购房者有机会选择城市边缘的房屋作为居所,住宅郊区化的趋势将更加显著。以横岗为例,早几年横岗地产还是“慢热地带”,在地铁3号线的“发力”下,横岗楼市不断升温,现在已是蓄势腾飞。以前卖房、买房都讲究地段,原因之一是交通不够便捷,希望上下班花费在路上的时间少。但随着地铁网络的成熟,地铁站点的布局面越来越广,地段的优势将有所减弱。“交通、交通,还是交通”有望取代“地段、地段,还是地段”这一地产金科玉律。

  位于横岗康乐路与红棉一路交汇处的中海怡美山庄,在横岗不断掀起“拉丁风暴”,410套单位一日售罄。在短短两个月内,中海怡美山庄一期A区660套全部售罄,在横岗楼市正式宣告达到“涨停板”。值得一提的是,在中海怡美山庄的业主中,来自特区内的几乎占到一半的比例,这标志着横岗地产已经进入深圳楼市的主流格局。

  据悉,目前中海怡美山庄一期B区芳草园正处于认筹期,相对A区而言,B区产品有了更多的提升。例如,在规划设计方面,B区布置了更多特区内罕有的一梯两户多层户型;继A区创新夹层户型得到市场认可和追捧之后,B区又推出创新户型“花庭洋房”,自国庆亮相以来,得到客户的高度关注和热烈追捧。看到这些项目介绍中的一个个“路”字和“通道”,长期受交通不畅所困扰的横岗人的双眼都会为之一亮——好日子要来了;而房地产开发商则更体会到交通通畅背后所酝酿着的一次地产大商机——横岗地产的好日子要来了。

  当我们的城市道路交通日益发达、无处不在的时候,交通就会改变我们的生活。想象一下,3年后的一天,一个住在中海怡美山庄的人,早晨驾车或乘坐地铁从家里出来,30分钟后就到了罗湖、福田的停车场,趁空可以买些早点和报纸,然后就到了工作单位。既不会有堵车的烦恼,又填饱了肚子,什么都不耽误。下班后,还可以赶在黄昏前欣赏中海怡美山庄1万平方米的旖旎水景,一天的美好生活就这样度过了。

  作者:深圳商报记者陆剑伟






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