10月19日,海合会国家交通通讯次大臣在科威特开会,提出两个连接6个成员国的高速铁路联网方案。第一方案是沿着海湾西海岸线由科威特与伊拉克边境开始南下,经过沙特、阿联酋直到阿曼。与卡塔尔由一条支线连通。巴林则利用巴林—沙特大桥陆路连接。全长1984公里,造价32.7亿美元。第二方案是从科威特与伊拉克边境开始南下,经过沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋,直到阿曼。巴林和卡塔尔用支线连接。全长1970公里,造价41.4亿美元。沿途车站建筑面积大的34000平米,小的8000平米,还有其它设施的成本,都没有包括在预测
(信息来源:驻巴林经商参处子站)
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