|
立刻注册新浪免费邮箱，激活1G空间
全球经济近期动荡不安皆因国际原油期货“草木皆兵”
近日，纽约的原油期货价格再次让全世界傻了眼，始终在每桶50美元以上高位徘徊，还一度冲上53元美元大关。由于墨西哥湾地区原油供应仍未恢复正常，市场对美国原油库存能否满足冬季用油需求更加担心。专家预计，纽约原油期货的价格将不会在短时间内回落，甚至还不排除上扬的可能。
实际上，纽约的原油期货已到了草木皆兵的地步，每一个重大事件都有可能引起油价同样的攀升，伊拉克的石油管道爆炸、俄罗斯尤科斯的举步维艰、委内瑞拉的政治动乱、尼日利亚的工会骚乱、沙特阿拉伯的恐怖袭击再加上墨西哥湾的飓风影响。有时，仅仅是一起小事故的“喃喃细语”，都会起到同样的作用。然后，这一个个冲击将“疼痛”的波浪传到股市、传到诸如航空业等等的“赖油型”行业，最后传到消费者，“使他们（美国人）经受着加油站的油价达到每加仑2美元的一波接一波式的痛苦”。
国内市场陷入恐慌
虽然目前国内的成品油价格没有变化，但不少市民尤其是“有车一族”对此非常关心，业内人士指出，如果纽约期油价格久升不降，国内的油价将不排除出现今年内第四次涨价的可能。不少广州车主还向油站打听是否可以提前购买油票的事情，在得知否定答案后都非常失望。
根据中石化广东广州分公司零售部门透露，目前已出现柴油汽油供给紧张的局面；而埃克森美孚负责人在香港指出，亚洲的成品油价格已经提高，他们不排除在香港的油站内相应提高价格。
除了汽油，与原油相关的石化产业也忧虑忡忡。目前，广州市内的罐装气已经提价，原因是大部分的液化气体来自进口，受国际市场影响更快；而化工行业中，不少原材料已经涨价并在高位徘徊，而美国陶氏化学宣布自10月1日起在全球范围内醋酸乙烯单体涨价，对业内影响也不小。对于需要大量耗油的航空公司而言，压力更是空前，日前国际航空运输协会公布今年前8个月世界航空业经营状况的统计结果，由于燃油价格高昂，预计今年的亏损额将达30亿至40亿美元。
作为国内期货市场首个能源品种，上海期货交易所挂牌的燃料油期货与国际市场的原油期货有序联动。“燃料油作为原油炼制出的下游产品，其走势与原油关系密切。”中期公司天津营业部分析师苗冠峰日前指出，纽约原油期货直接影响了国内燃料油期货的涨跌，近日燃料油期货上涨已经体现出这种趋势。预计燃料油期货的后市应该看好。
对于这次涨价，长期研究国际原油的石油大学教授董秀成分析，如果50美元的价格维持不到半个月，对国内油价的影响将十分有限。而广石化一人士透露，广东不存在类似北半球冬季用油高峰，而到了春节前后将会出现淡季。
三大石油商赚大钱
根据上个月发布的中期业绩报告，中石化其2004年上半年净利润高达150.39亿元，同比增长了54%。此前，国内石油业另外两名巨头———中石油和中海油也先后公布了业绩报告，上半年净利润分别达到了452.9亿元和70亿元。这样算来，国内三大石油商上半年一共狂赚了670亿元左右。
对于利润飙升的原因，三大石油商都在各自的业绩报告中分析说，主要原因来自国际油价高位震荡，炼油毛利增加以及石油需求的大幅上升。
本报记者 李晓莉（子琦／编制）
| 
