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新快报记者 黄颖
昨日媒体报道，下月15日正式实施的广州市《机动车停放保管服务收费管理办法》（下称《办法》）规定，小区室内车位保管费从原来的最高600元/月降至400元/月。该消息传出后，在广州市逐渐兴旺的小区车位经营者可谓忧喜参半。
停车费降了，最高兴的莫过于众多拥有私家车的业主，不少准备购买车位的业主纷纷表示暂不购买；开发商则表示车位不会降价销售，反而有可能提价；目前受负面影响最大的是车位投资者，在未来几年内难以获得原有的回报。私家车主打消买车位念头
小区车位保管费降低后，绝大部分私家车车主都感到高兴。目前，不少车主都暂时打消了购买车位的念头，事实上，早在两个月前社会上传出小区车位保管费将下降的消息时，车位买家已开始采取观望的态度。
根据目前的车位售价，购买车位并不划算。一位车主向记者算了一笔账：现在广州市区车位售价在10万-20万元之间，以平均15万元/个车位计算，原来600元的保管费减去150元左右的车位管理费，业主在28年内就能回本，以车位50年使用权计算，接下来的22年只须每月交150元车位管理费。（注：车位管理费是物业管理公司向车位车主收取的每月管理费，即使购买了车位仍需缴交，目前该项费用并没有降低，大部分小区车位管理费都在150元左右。）
现在以400元保管费计算，减去车位管理费，业主需要50年才回本。也就是说一次性付款购买车位和分期每月缴保管费都需要同样的费用，当然选后者。即使以最便宜的10万元/个车位计算，买家也需33年多才能回本，并不划算。投资者可能亏本
相对来说，车位保管费降低，对原有的车位投资者影响较大。根据新《办法》规定的保管费，结合投资者原来购买的车位价格，基本上无利可图。尤其是早期广州市车位售价都非常高，按新收费标准，个别投资者有可能亏本。在目前广州市小区车位并不稀缺的现状下，加上小区周边有众多收费便宜的露天停车场，近几年内车位投资都难以有好的回报。
但是，也有特别个案，如一些早期高档楼盘，车位相对少，投资者可与车主订立合约，按照原来600元甚至更高的保管费出租，投资者仍然有利可图，这由楼盘车位需求来定夺。开发商不会降价卖车位
虽然车主暂不考虑购买车位，但小区开发商也不打算降价卖车位，未来车位甚至有可能升价。一位开发商告诉记者，车位保管费降低后，开发商如果继续出租月保车位，收益明显降低，所以开发商极大可能是取消月保车位而把所有车位全部改为出售。他还表示，随着车位保管费的降低，有更多市民买车，而目前大部分小区车位与住宅单元的比例在1：4、1：5左右，甚至个别楼宇比例为1：10，小区车位不能满足小区业主需求。当车主不能选择租用月保车位，又要把车停在小区内，只能选择购买车位，而且早买早有，否则难以买到车位。所以车位甚至有涨价的空间。
他还表示，卖车位不是开发商最重要的收入，所以都会“吊高来卖”，而不会因为一时之利降价出售。（观宇/编制）
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