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孟加拉《金融快报》9月29日载,吉大港为孟加拉第一大港,吉大港货物进出口总量占到孟加拉全国的75%。由于吉大港管理混乱、腐败成风,货物进入吉大港须填写42种表格,手续繁杂。进出口商每年需在吉大港37个不同的环节向相关部门及官员进行贿赂,每年的行贿金额高到78.3亿塔卡(约合1.3亿美元),吉大港也因此成为世界上费用最高、风险排名第二的港口。根据“孟加拉透明国际”9月28日在孟加拉国国家新闻俱乐部的一次圆桌会议上公布了一项调查报告显示,吉大港海关部门官员每年揣入囊中的钱物价值45.1亿塔卡(约合75
00万美元),其余33.2亿塔卡为港口另外一些贪官污吏及工作人员瓜分。涉及进口货物清关放行的秘密交易所涉金额为67.2亿塔卡(约合1.12亿美元),涉及货物出口的秘密交易所涉金额为7亿塔卡(约合1200万美元),涉及货物装卸的秘密交易所涉金额4.1亿塔卡。但孟航运部长对此不予承认,而孟加拉工商联合会执行主席却称,吉大港的混乱与腐败还远不如此。以上信息来源为《金融快报》
(信息来源:驻孟加拉国经商参处子站)
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