石油价格近日冲破每桶53

    美元大关，再遇上大庆油田明年减产，我国汽油供应局面非常严峻，寻找汽油替代品已逼在眉睫。近期从内蒙古自治区呼和浩特市召开的全国“三农”研讨会上传出消息，经过3年试点，我国推广使用汽油醇计划已获得初步成功，现有8个省开始使用燃料酒精，燃料酒精替代燃油已成趋势。酒精是一种清洁能源，少量使用可代替四乙基铅和 ETBE(乙基叔丁基醚)作汽油的防爆剂，大量使用则可与汽油混合制造汽油醇作汽车燃料，而且以酒精为原料可解决能源再生和环保两大关键性问题。酒精汽油是涉及国家战略布署的新型能源，它不仅可维持汽车的正常能耗，增加汽油辛烷值，提高燃烧效率，还可减去汽油污染的30％以上，而且酒精汽油不会引起汽车发动机的不良反应。其实，酒精作为汽车燃料已经有近百年的历史了，1973年的世界石油危机，巴西、美国率先推行“汽油醇计划”，巴西的汽车几年前从总统到平民就使用酒精与汽油相混合的酒精汽油。我国于2001年4月2日，《变性燃料乙醇》和《车用乙醇汽油》两项国家标准正式公布；同年4月8日，原国家计委和国家质量监督检验总局宣布我国将全面推广使用汽油醇。从2002年6月30日起，我国在河南、黑龙江、吉林、安徽部分地区开展“汽油醇”试点，并获得成功。国家发展改革委于今年2月10日决定将试点范围扩大到辽宁、河北、山东、江苏四个省，并计划于2005年底在八个试点省、市基本实现车用汽油醇替代其他汽油。相关人士表示，随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，汽车的拥有量在飞速发展，汽车数量在增加，必然导致汽油消耗量增大；同时汽车废气对大气污染的影响也将日趋严重，这一点在大城市表现更加突出。基于此，我国推广使用汽油乙醇已经提到议事日程，并成为当务之急。我国汽油使用量约为5000万吨，且消费量正逐年上升。按燃料酒精与汽油15%掺混，我国燃料酒精市场容量至少750万吨。因此，一旦燃料酒精计划付诸实施，我国燃料酒精的需求量将很惊人。

    南美产糖，酒精来源丰富。在巴西，使用燃料酒精为广大消费者带来了实惠，燃料酒精的价格比汽油便宜45％，能为消费者节省大笔开支。如果中国想摆脱石油资源稀缺的限制的话，那么发展乙醇代用燃料是一个必然选择。另外中国目前的发展实际上是在各个方面都是以巨人的脚步在前进，同样在环境保护方面也是。从保护环境的角度来说，乙醇燃料绝对是一个更加干净的燃料，能够为环境保护做出很大的贡献，而且乙醇的经济性更有利于汽油。利用甘蔗、木薯、玉米等可再生性糖料资源作为原料生产燃料酒精，还对增加农民收入、拓宽农业渠道具有重要的现实意义。

    “石油危机”一来，燃料酒精就会自然成为汽油的替代品，为生产酒精的燃料酒精板块带来惊人商机。目前大量生产酒精的上市公司主要是糖业股，包括南宁糖业(资讯 行情 论坛)(000911)、贵糖股份(资讯 行情 论坛)(000833)、广东甘化(资讯 行情 论坛)(000576)和华资实业(资讯 行情 论坛)(600191)，其中南宁糖业、贵糖股份和华资实业已率先启动，剩下3元多的广东甘化，后市机会也相当大，我国的甘蔗资源集中分布在广东和广西两省，广东甘化拥有从甘蔗提取酒精的成熟技术和原料优势，公司出品的酒精更自1985年以来就一直被评为广东省优质产品，质量与南非酒精媲美，将成为"甘蔗汽油"的受惠公司，发展前景异常广阔。燃料酒精板块正成为市场热点，后市值得多加关注。