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“黄金周”行业不同斩获各异

http://finance.sina.com.cn 2004年10月09日 08:15 证券时报

    美丽的假日稍纵即逝,人们还在回味国庆的余韵之时,相关上市公司们却已经在忙着清点自己的腰包了:短短一周的火爆,能否为公司年终的业绩添上一笔亮色?

    旅游:理性消费淡化黄金周贡献

    最能在黄金周期间大放异彩的,当属旅游类公司无疑。国家旅游局和国家统计局最新报告显示,黄金周期间,全国共接待旅游者1.01亿人次,同比增长12.1%;实现旅游收入397亿元,同比增长14.7%,创历次黄金周新高。但业内人士指出,黄金周中最为“黄金”的时段,仅仅是10月1日至3日短短3天左右的时间,因此,不可能为公司的业绩做出大的贡献。

    丽江旅游(资讯 行情 论坛)董秘杨学禹表示,黄金周期间,公司的营业收入与平时相比持平。他说,这是因为人们的消费观念逐渐趋于理性,不再选择扎堆出游。同时,以往的淡季正在逐年变旺,他预计,公司11、12月业绩也将有不错的表现。

    华侨城证券事务代表李珂晖告诉记者,该公司下属的深圳景区今年“十一”接待游客超过35万,收入约为4200多万,与去年同期相比略有下降,与前年基本持平。此外,公司三峡世界之窗同比增长预计为10%—20%,长沙世界之窗同比增长预计达30%。

    旅游行业研究人员指出,这几年,旅游热点呈分散化倾向,与前几年相比,旅游者仅集中于几个景区的状况已有所改变,因而,黄金周对于相关公司的业绩贡献也被进一步淡化了。

    商业:两极分化喜忧参半

    今年的国庆一周,商业类上市公司似乎并没有取得皆大欢喜的美好结局,行业地位和营销能力的不同决定了公司究竟斩获几何。

    根据中国商业联合会和中华全国商业信息中心对全国重点大型零售企业的统计,今年“十一”黄金周的销售额达到40.9亿元,比去年同期增长15.16%,其中,家电商品、手机销售依然强劲。但整体销量的上升并不代表个体形势也一片大好,如南京有关商家就表示,“十一”黄金周的销售同比去年有所下降。

    对此,江南证券研究员何怡恒认为,商业企业已经出现了两极分化的态势,所以,黄金周期间,相关企业各有喜忧的状况,不足为奇。目前,家电连锁企业普遍受到国际投资者的青睐,而黄金周又是人们购买家电等大宗商品的集中时段,因此,相信苏宁电器(资讯 行情 论坛)等企业收获不小。苏宁电器相关人士也表示,公司的规模扩张正在稳步进行中,近期销售情况良好。

    当然,不同类别的商业类公司,情况也会有所不同。华联超市(资讯 行情 论坛)相关人士表示,公司今年黄金周销售还不错,但由于公司属于超市类公司,与百货类公司有所不同,所销售的很大一部分为生活必需品,因此,黄金周销量的增加不会很大。

    航空:难敌高油价压力

    在交通运输板块中,黄金周受益最大的是航空股。据资料显示,10月1-7日,上海虹桥和浦东两个机场日累计进出港航班3274架次,共运送旅客34.50万人次,同比增长23%和14%;广州新白云机场(资讯 行情 论坛)进港航班共1867架次,进港旅客20.81万人次,分别比去年同期增加8.61%和7.55%。

    但是,黄金周的火爆场面、行业良好的增长态势以及客座率的稳步提升似乎并不能有效扫除高油价的阴霾。联合证券研究员马晓立认为,黄金周客流量的增加可以作为一个短期利好来看待,但目前高企的油价对航空上市公司而言,构成了不可忽视的长期利空。

    对于黄金周的影响,上市公司的评价也趋于谨慎。上海航空(资讯 行情 论坛)董秘徐骏民表示,公司今年黄金周的状况与去年相差不多,目前人们对于黄金周的态度已趋理性,期望短短7天给公司业绩带来大的提升,不太现实。

    业内专家认为,今年以来,国家发改委已经两次上调油价,在目前国际油价节节攀高的态势下,国家再次上调油价并非不可能。根据测算,油价每上调10%,对相关航空上市公司EPS的影响将在0.09元到0.20元之间。因此,在黄金周的短暂欢乐之后,航空公司又将面对的,是高油价的长期煎熬。


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