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卖者“忧”“闲”度日
据新华社电 回想前两年的国庆长假，沐浴在“金九月银十月”中的中国车市，是何等热闹。生产者、销售者、消费者共同点燃了那令人难忘的火爆场面。而今年，依然经历着5月份以来持续“寒流”的车市，能否在“十一”收获的季节迎来“春风拂面”呢？
10月6日下午，我们一路畅通地来到素有京城车市“风向标”之称的亚运村汽车交易市场。由于没有往日车市前让人心焦的堵车，偌大的市场显得比平时“文静”了许多。
走进市场正门，这里已经持续很久的“节日气氛”依然“如火如荼”，许多汽车销售商都在自己“领地”最显著的位置打出了价格优惠的标识。丰田花冠优惠5000元，SNK6483系列优惠6000-8000元，而菲亚特的经销商则打出现金让利最高10600元，还有经销商把购车赠品露营帐篷也支了起来。而标价19.98万元的04新款本田思域，经销商主动告诉我们可以优惠5000元，如果需要更优惠的价格，可以和经销公司的领导去谈。如此等等，让每一位来访者都感觉到，“降价”依然是眼前车市的主题。
在这样的主题下，尽管市场内的广告条幅“旌旗招展”，但从那些经销商的脸上看到更多的还是“忧闲”：面对市场价格波动的“忧”和很少有实质性买主的“闲”。记者在市场的许多角落都看到，一些闲暇无事的经销商聚在一起打牌、下棋消磨时间，他们似乎对从身边走过的“上帝”已经“熟视无睹”。
一位王姓汽车经销商告诉我们，国庆节日期间看车的人明显比前几个月要多，但依然是看的多买的少，因为经验告诉他们，眼前的顾客大多是正在做“市场调查”的看客。
另一孙姓经销商无奈地对我们说，目前消费者等待汽车继续降价的心理依然非常普遍，虽然厂商、经销商都在不停地降低汽车销售价格，但一路下滑的价格反而使得消费者在买车时更为慎重，都希望自己在价格“谷底”时再“买进”。（子琦／编制）（来源：金羊网）
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