昨日盘中航空股集体跳水特别显眼。上海航空接近跌停,南方航空和东方航空的跌幅分别达6.64%和4.11%,山航B跌幅逾4%,跌幅最少的海南航空也有2.72%的下挫。
持续攀升的油价显然已给航空业带来巨大挑战。今年8月底,国内航油价格从原来每吨3700元提高到4100元的历史高位,升幅超过10%。中国国内航空公司的航油支出在主营业务成本中所占的比例一般在20%-30%,远高于国外航空公司,由于国内航油是由中航油统一
当28日国际原油价格每桶冲破50美元心理关口之时,航空股的持股信心自然就遭受较大的打击。鉴于未来一段时间油价的不确定性,因而该板块的风险还是比较突出的,所以操作上应回避。浙江利捷余凯
作者:浙江利捷余凯 编辑:
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