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10万~20万元市场饱和了吗?


http://finance.sina.com.cn 2004年09月28日 10:40 深圳商报

  深圳买车者最看重品质

  买车的人最看重汽车哪些因素,这可能是汽车制造商与销售商最关心的问题。在去年关于此项目的一项调查,结果是比较令人失望的。去年在广东地区关于“买车您最看重的因素”调查中,有41.5%的消费者表示对价格最为看重,这也是各厂家为什么在去年乃至今年将价格作为促销第一手段的直接依据。而去年的调查表明,有43.9%的消费者认为品牌是左
右其购买选择的重要因素。

  而本次关于深圳汽车消费者的调查中,我们得到了一个可喜的调查结果,有44.5%的消费者表示“品质”是影响其购车的最重要因素,这一结果可能会让多数汽车厂商感到欣慰,从单纯的价格竞争转向产品品质的竞争,这是汽车行业提升竞争水平必然走向,而此项调查也表明,深圳消费者对于汽车的理解比其它地区的消费者更理性,在购买汽车的时候,他们更懂车,更能理解汽车品质对于今后使用意味着什么。

  品牌的影响被深圳消费者列为购车要素的第二位,有35.6%的消费者表示品牌对其购车的影响作用很大。而从今年1~8月份深圳市场的汽车销售量来看,排在前几位的也的确是一些在品牌营销方面取得成功的汽车企业,如广州本田、上海通用、北京现代等近年来在品牌方面的塑造可谓不遗余力,而在市场上也的确取得了可喜成绩。

  过去最被看重的价格因素在此次调查中退居第三位,33.3%的消费者表示,价格是决定其购买的重要因素。价格因素在消费者购车决定中的地位明显下降,这说明深圳消费者在购车时表现的更为理性,由此也可以理解今年市场上众多车型“降了也白降”的深层原因,当价格不能从根本上吸引及扩大消费群体时,有时价格的频繁波动反而会对品牌起到反作用力,使消费者失去对品牌的信任。

  中档车是购车首选

  10万~20万元的轿车已渐渐被纳入更多家庭的购车计划之中,而高尔夫、凯越、阳光、中华、宝来、福美来、东方之子、赛纳、索纳塔等车型的加入也进一步丰富了消费者的选择。

  从深圳的消费情况来看,消费者对中档车的需求明显高于广东其它地区,尤其是10万~20万元的中档家用轿车成为购买人群最多的车型。这也可以看出深圳消费者的购买能力在省内是最强的。

  在关于“如果购车,您打算购买哪一档次的车”的调查中,希望购买6万元以下车型的只有6.2%,6万~10万元区间的购买者比例是28.2%,选择10万~20万元车型的比例为45.7%,25万~30万元的比例为15.3%,30万元以上车型的消费比例为4.6%。

  从以上数据可以看出,轿车逐步进入家庭以后,购买中高档及高档车的比例明显下降。30万元以上的购车比例明显降价,这也是近几年来公务车改革所带来的显著变化。

  对于生产商来说,中高档车及高档车的利润空间是比较大的,这是行业内一个不争的事实,也是众多生产厂商蜂拥生产中高级轿车的理由。但市场是最客观的,国内某著名合资厂的有关负责人曾向记者表示,高档车乃至中高档的市场容量其实是非常小的,而增长的空间也不会很大,现在奥迪、宝马、凯迪拉克等品牌等先后进入市场,加上随后进入的奔驰和VOLVO,这么多的生产商挤到这一领域,可能在短期内还有发展的空间,但几年之后,产能必然会过剩,届时有可能会成为汽车市场上激战最烈的一个区间。

  相反,10万~20万元家用经济型车以及中级车的空间却相当大。虽然现在有几十个品牌共同争夺这一市场,但市场并没有完全饱和,依然有大量的消费者将其锁定为家用车的第一选择。

  作者:深圳商报记者高晓宁






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