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本报记者 荣先明
怪油“灌醉”16辆公汽
一辆又一辆622路公汽在京汉大道沿线抛锚，造成大批乘客滞留。9月17日，武汉市公汽总公司所属16辆公汽因加了“怪油”先后被迫停运。
据622路线长刘崇发介绍，上午11时50分许，一辆公汽出站不久，行至京汉大道建国路口，就无法正常行驶。5分钟后，又一辆公汽抛锚。
据了解，该线路共有22辆公汽，截至下午4时，共有16辆公汽抛锚。经检修，这些车抛锚均为油路堵塞，而这些车都在月湖桥下的兰鑫加油站定点加油。
下午5时许，数辆622公汽仍在该加油站“洗胃”换油。由于这一事故，622路发车时间被迫从5分钟一趟改为40分钟一趟。公汽总公司方面称，此次事故造成损失近万元。
据了解，成品油在贮运过程中如不能做到专油专罐专车，进行混贮混运，或在成品油中勾兑小炼油、土炼油都会影响油品质量。而一些违规油站在经营中采取混贮混运、掺假等行为并不少见。此次武汉16辆公汽抛锚极有可能是土炼油和混贮混运造成的。
土炼油充斥市场
据湖北省城调队调查，当前湖北省成品油市场上，土炼油销售十分猖獗。来自陕西、新疆、宁夏、江苏等地的土炼90＃汽油正源源流进湖北。这些源源不断地大量涌入湖北市场的土炼油，被一些黑心加油站混进正品油中销售，从中牟取暴利。
土炼油是指炼制设备简陋、技术落后、加工粗糙、质量不符合国家标准要求的劣质汽油、煤油、柴油、机油、润滑油。此前，国家曾三令五申严禁土炼油的生产和销售，并先后组织开展多次集中打击行动，使其势头有所遏制。但近两年来，由于燃油供应不足，价格上涨，一些地方的土炼油生产又死灰复燃。
一些不法油贩在销售土炼油的过程中，不惜重金收买国有企业、集体企业和个体加油站老板帮其销售，相互勾结，合伙牟利。据了解，今年4至6月间，油贩钟某先后将520吨土炼90＃汽油，低价卖给荆州市公交总公司，非法获利180万元；6月23日，油贩冯某向荆州市公交总公司贩卖22吨土炼90＃汽油，非法获利7万多元；7月17日，武汉市青山区警方查获一加油站销售假冒柴油，涉嫌制假的3名加油站工作人员于2002年12月初，为了牟取非法利益，外采0号柴油（每升零售价2.96元），对外以每升3.17元的价格销售，共计掺假销售100余吨，价值35万余元，非法获利3万余元，并造成10多个用户机械凝结损坏，消费者对此反应强烈。
土炼油危害多多
据调查，土炼油原油的来源一是盗窃输油管道原油；二是盗窃油田原油；三是搜刮油船上的原油；四是自己开采原油；五是购买走私原油。
中石化武汉分公司负责人向记者介绍说，一些土炼油厂，炼出来的是60号汽油，这种油掺进生产的成品油中，能大幅拉下成品油的标号，由于成本低、密度非常小，可以赚到更多的钱，所以许多不法油商对这种油趋之若鹜，从中获取巨额利润；再有就是加油站收购的是废置轮胎熬成的轮胎柴油、轮胎汽油，它和正常的成品油互融性很好，但勾兑后对车辆的损伤惊人。
此外，很多小炼油、土炼油没有巨额投资能力，生产出来的油远远达不到标号，无法销售，于是就采取特殊做法把标号拉起来。现在流行的做法是加铁和锰，它们易沉淀在发动机金属表面，异常坚硬，损伤机械车辆。
专家分析认为，土炼油大量涌入市场，危害极大：一是损坏运输车辆。由于土炼油不达标，造成发动机功率损耗、机体损伤、车质下降、寿命缩短、维护费增加；二是引发安全事故。土炼油在生产、运输、销售、使用过程中，因为没有起码的安全保障，油品闪点极低，易发生爆炸、起火。近年来，因土炼油引发的安全事故屡见不鲜；三是加重空气污染。土炼油的成分主要由硫和烯烃组成，会产生大量有毒有害的烟尘、气体，污染空气；四是扰乱油料市场。由于土炼油价格低廉，流入市场后，严重扰乱和冲击成品油市场；五是影响当地税收。土炼油在交易过程中，由于税务部门难以掌握实情，导致湖北省税收大量流失；六是严重损害消费者利益。土炼油是黑心油、劣质油、问题油和水货油，一些不法分子在湖北大量销售土炼油，极大地损害了消费者的利益。
《市场报》 (2004年09月28日 第六版)
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