北京交通大学物流所博士生导师汝宣红演讲

　　汝宣红：

　　尊敬的各位先生、女士们下午好！我是北京交通大学的教师，我是下面这位会议主持人以及刚才发表讲演的张文杰教授，我们都在一个学校工作。

　　北京申奥以后，我有幸参与了三个有关奥运物流的项目，其中一个重要的项目就是 张文杰教授主持的北京市科委的奥运物流系统规划的这个项目。刚才张文杰教授对项目整体的研究成果进行了报告，我现在的报告内容主要是基于现场调查的物流企业参与奥运的经验与启示。

　　我的报告主要内容是北京市物流企业参与奥运的一个调查，还有物流企业参与大型体育文化活动的案例，再有是针对国内外的物流企业参与奥运的一些建议。

　　我们这个调查现在我向各位表明一下，我这个幻灯片有问题，第一个是2004年没有2月30号，应该是2月20号学校开学以后，主要是北京市的物流企业进行调查，对他的业务发展情况软硬件配置情况，主要是到他们的企业进行调查，然后了解北京市物流企业参与奥运物流服务的意向，以便为制定奥运物流的具体规划工作提供参考。我们的调查总体和有的调查问卷大体是这样的。

　　在2002年1月1号以前，北京市工商局注册的物流企业一共是209家，2002年1月1日-2003年12月31日，在北京市工商局注册的物流企业是1643家，大概北京市注册的物流企业是2852家，我们选取了这2852家中的180家作为我们的抽样样本，收回有效的问卷是164家。这里头164家里头有国营企业、私营企业、合资企业、外资企业、股份企业还有其它。

　　从这些企业的营业内容情况来看，主要是仓储、运输企业比较多，还有相当于一半的货代企业。这些企业的服务范围大概是全国性的服务范围比较多，还有华北地区和北京地区的，从这个情况来看，能够搞国际物流的企业相对来说是比较少的，在问到企业是否愿意参与奥运物流的意向时，92%的企业都愿意参与。但是他们也有疑惑，我们如何去参与不太清楚。我们选取了在文献上摘录的一个物流企业服务能力的评价方法来进行评价，最高分数是100分，发现我们北京市物流企业的服务能力并不是很高的。

　　从北京市物流企业的现状来看，我们市物流企业现代物流的特点不是很明显，企业的管理情况差异很大，当然还有很多包括企业的硬件设施、软件设施，包括他们的叉车、库房，还有人员情况等等，因为时间关系没有向各位报告。

　　他们的信息化程度也比较低，对于我们教师来说，最关心的是企业员工的学历和素质，这个调查结果表明北京市物流企业的员工学历比例本科以上是16%，专科10%，中专22%高中学历34%，还有很多是小学，受过基础教育的占20%左右。在进行大规模调查以后，我们又进行了典型的案例调查，我们以北奥公司为例，因为这个公司曾经参加过以前的大型体育文化活动中的物流活动，结合刚才张文杰教授向各位报告的奥运物流需求特点这些研究成果，重点总结北奥公司曾经参加过的亚运会、大运会这样的一个物流服务经验，为其它的物流企业参与奥运物流服务提供经验。

　　在亚运会的时候，因为他是14年前组织的，大概是6578人。那个时候，我们国家市场经济还处于发展的起步阶段。因此，亚运会的物流运作主要是以政府行为为主，企业参与，亚运会的物流活动是在政府的指导下进行的。

　　北奥公司参与服务的情况是这样的，一个是赛前他们进行暂住物品的接运活动，赛中他们主要是为运动员，还有各国代表团成员接运行李，赛后回程物流还是为各国代表团进行返程的随身行李的搬运活动，他们参与的公司，北奥公司内部参与的单位就是利康搬家公司，但是都熟知利康搬家公司，从利康搬家公司现在的业务情况可以考虑到过去他们参与亚运会的情况。

　　亚运会的物流活动问题主要是这样的，我们是这么总结的，第一没有设置专门的物质管理机构，基本上物流管理是在物流需求产生以后，由政府出面协调各个单位来组织完成。第二，亚运会的物流任务是政府指定的，所以不存在市场竞争，第三，亚运会的物流设施比较简陋，主要是靠人拉肩扛，亚运会的物流活动主要是为了应付它的应急需求，所以不计成本。

　　大运会的经验是这样的，大运会是距离亚运会有十几年，他最大的变化是市场化运作的机制的转变，使得企业可以通过市场竞争参与大运会的物流活动，在赛前，基础设施建设过程中，我们可以看出，施工单位可以招投标进行施工，在施工过程中，可以委托第三方物流企业帮助他完成各种物流活动，对于大运会的赞助商来说，赞助商的物流活动基本上是由赞助商自行承担的，他们承担不了也可以委托其它的第三方物流企业代为完成。生活物品的运输基本上是由供应商自己承担的，他们也可以委托第三方物流企业完成。

　　北奥公司在大运会里面主要的是和中外运、北京运输总公司配合参与了国内外人员随身行李的运送工作。这个就是他们在赛中参与了代表团、运动员的迎接和他们随身行李，然后在开幕式、闭幕式的时候，他们也参与了许多物流活动、配送活动，在赛后代表团和其它的记者、社团返回的过程中，他们又参与的是回程的物流活动。

　　根据我们的普查和典型的物流企业的调查，我们给予国内外物流企业参与奥运的一个建议，主要是针对的还是我们国内的物流企业参与奥运的建议，第一个是企业应该加强面向奥运的一些基础设施的建设，因为我们在奥运物流里面还有包括我们的废弃物运输方面我们都提倡有一些专用的设施，你增加一些面向奥运的专用设施或者是完善你的仓储配送功能，那么你就具有参与奥运招投标的一些能力，还有奥运物流要进行管理信息平台的建设，如果企业有一些现代信息技术可以积极的利用它的信息平台参与到它这个平台的运作过程中，你也可以有机会参与奥运。

　　第二，从普查的情况来看，我们的企业管理现状、管理的手段还差异很大，如果企业想参与奥运的话，需要健全你的组织管理制度。再有要面向奥运的物流人才目前还比较奇缺，企业要想参与奥运，需要参与一些培训，需要把自己的人员送到专门的培训场所去培训，或者是吸收一些具有奥运物流知识的专业人才到企业去。

　　最后，我们建议国内的物流企业要汲取国外的物流企业，尤其是名牌物流企业的经验，借着奥运这个机会来打造我们的物流名牌。然后，在奥运会以后，我希望我们中国也具有世界级的物流的品牌公司。

　　这就是我的汇报内容和我研究的目的。

　　谢谢各位！