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蒋正华：
女士们、先生们、朋友们、同志们，物流、商流、信息流被并称为现代经济的三大支柱，世界经济一体化快速发展，国界的限制被打破，现代物流风速发展，已经被世界经济专家和许多国家的政府看作第三利润源泉。物流是我国经济的动脉和支持产业，是新的经济增长点，不仅直接创造价值，扩大经济总量，对国家经济的发展更具有全面的影响。
八五以来，我国物流产业对GDP总量的平均贡献率为8.1%，这也就是说拉动了GDP年增长的增长理大约是0.8个百分点，但是我国的物流体系水平偏低，已经造成了国民经济发展的战略性的挑战。
中国经济以外向型为主导，并且正在崛起为世界的制造中心，外贸对我国经济的拉动作用是非常突出的。但是，由于我国国内物流服务水平低，同时，进出口合同定价一般不包括物流的服务。进入我国制造业、商贸业的跨国公司通常把能够为其提供高物流服务质量的国际合作伙伴带进了中国，这就造成中国物流业务纷纷外流。比如我国的国际海运长期以来就存在着50-80亿美元的贸易误差，我国的物流产业发展受到了严重的制约。
与此同时，本土物流体系的落后大大增加了企业的成本，在生产环节的利润率越来越低的情况下，我国外贸的快速增长并没有带来效益相应的增长，这也严重影响了我国经济的整体运行效率。所以，或者的物流服务体系不仅不利于我国物流业乃至整个流通体系的发展，更重要的是使国内企业不容易摆脱生产成本低、交易成本高的不平衡。影响了国际的竞争力。
今年我们的外贸很可能要超过1万亿美元，去年已经超过了8500亿美元。现在我们的外贸总额每年增长都是以20%多这样的速度增长，有的时候，达到百分之三十几。所以，物流业的落后已经成为一个很大的制约。
拉动我国经济快速增长的另一个重要原因是外商的直接投资，FBI。近年来我国沿海地区的生产成本迅速上升，而许多不发达国家加大了对外开放的力度，加入到了竞争世界资本的行列中来，相比之下我国沿海地区生产成本的比较优势正在逐步的弱化。因此，只有迅速提高我国的物流服务水平，降低交易成本，才能长期保持优良的投资环境。这是关系到国家战略发展目标是否能够完成的基础条件问题。
经济全球化趋势下，竞争环境的差异，成为导致不同国家和地区之间产业竞争能力和生产力水平差异的主导因素，完备的产业族群和支持配套的产业是国家竞争优势的关键因素。由于我国对外经济缺乏配套的服务体系，特别是国际贸易和物流服务体系，影响到我国的对外贸易和外商投资中国的效益。更重要的是影响了投资环境，只有具备完备的相关产业和支撑配套的产业，外商投资才能扎下根来进行系统的战略的投资。也只有这样的投资才能尽快带动我国产业的提升和竞争力的提高
近几年，我国物流发展势头很好，从中央到地方，各级领导对物流的发展都很重视。全国三十多个中心城市已经或者正在开始制定物流发展规划，涌现了一批各具特色的现代物流体系，有人说现在是我国物流发展的春天，物流在我国之所以会形成这样的特点，是有它的经济原因的。
第一，是经济结构调整的需要。由于市场环境发生了根本的变化，产品生命周期越来越具有高度的替代性，制造业进入了一个以结构调整为主线的新的发展阶段，抢速度、降成本成为竞争的焦点，邮政消费水平不断提高，产品生产成本下降的空间越来越小，物流成本的降低就成为关键。只有通过有效的物流管理才能对市场需求做出快速和灵活的反映，降低生产流通成本，提高企业市场竞争能力。
第二，是流通方式创新的需要。随着市场经济体制改革不断深化，我国商品市场出现了全局性的买方市场的格局。市场竞争日趋激烈，过去单纯一买一卖赚取价差的营销方式已经很难维持下去，必须向以增值服务为主要竞争手段的物流配送等现代物流方式专项，现代物流是流通现代化的核心内容，物流发展的程度在很大程度上代表着一个国家流通现代化的水平。
第三，是经济全球化发展的需要。我国加入世贸组织后，与全球经济融合的步伐显著加快，经济全球化必将带来物流服务的全球化，巨大的市场潜力，不仅吸引了国外大型跨国物流企业的进入，也促进了国内物流企业加快调整，积极参与国际市场的竞争。明年，是我们加入WTO以后，保护期的最后一年，我们的物流以及分销事业就将全面的向世界开放。所以，这对我们既是一个机遇同时也是一个挑战。
从现在到2010年乃至更远一段时期内，是中国经济发展的关键时期，也是中国物流业发展的重要阶段，中国物流业将进入大改革、大发展的新阶段。在这个期间，特别在我国加入世贸组织以后，将为我国经济发展包括物流业的发展带来更多的机遇，可以说机遇和挑战并存，改革与发展同步，在发展和改革之中才是出路。中国物流业将在不断改革、不断发展、不断创新中逐步实现现代化。
今后十年乃至更长一段时间，我国物流业将接近或赶上发达国家的物流发展水平。在这样的形势下，国内的物流企业会遇到很多新的问题，为了吸收国际成功经验，探索今后发展方针，我们会给政府、行业协会、企业以及大专院校的业界人士就有关问题进行深入的探讨与沟通，并为此搭建一个政府与企业、专家与企业家共同交流的平台。
要发展物流产业，企业首先要提高认识，在新形势下，使企业的发展能够融入产业发展，乃至国家的发展规划之中。我们很快就要进行“十一五”规划，将要决定我们今后五年怎么走。其次是提供一个机会，使国内与国外企业之间、国内与国内企业之间有交流与合作的渠道。这样做有两点好处，第一是创造合作共鸣与发展的局面，第二是与国际接轨，规范企业的运作模式。
为此，通过第五届中国国际物流高峰会，可以解决国内企业面临的一些问题，或者是找到一些解决问题的途径与方法，促进国内与国际间的交流与合作，全面推进中国物流业的发展。
祝这次峰会获得成功，祝我国的物流业以最快的速度、最高的质量、最大的效益实现新的腾飞，迎来物流行业的新纪元，谢谢大家！
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