|
上周末在深圳结束的"2004全球脑库论坛之汽车产业论坛"上,国家发展与改革委员会产业政策司司长刘治表示,我国汽车产业正处于上升趋势,对国民经济的带动作用也大大增强,产业整合趋势日益明显,整个行业在经历了去年产销高幅度增长之后,今年开始趋向平稳快速增长。但目前自主知识产权较少的问题已经严重影响到整个汽车产业的健康发展,因此在未来汽车产业发展政策上,将会向自主知识产权、关键技术的产品培育以及可持续发展方向等七个方面倾斜。
刘治称,按照签订合资协议规定,一般的技术转让费是销售额的1%-2%,品牌使用费也因企业而各不相同,但两项合计的费用总和将会是一个巨大的数目。针对我国汽车产业的发展现况,未来产业政策将会有七个导向:提高企业自主知识产权和研发能力的培育；支持和鼓励骨干企业兼并重组提高效益,提高国际竞争力；提高能源利用率,走可持续发展道路；鼓励企业在满足安全环保标准下发展经济适用型汽车消费品及代用燃料的生产开发；支持企业生产大功率的客车和载货产品及相应零部件；支持发展高速公路行驶条件,高档重用载货车、牵引车和商用车及电子控制系统,液压减速器等产品；辅助汽车零部件的企业发展,新增同步发展能力,实现规模经济方向发展。刘治还表示,配套的相关政策也要积极推行开来。
|
