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郁彩
F1即将登陆中国，迈凯伦-梅赛德斯车队的合作伙伴梅赛德斯-奔驰无疑将受到广泛关注。因为，在继7月份荣登德国房车大师赛（DTM）上海表演赛的冠军之后，奔驰此次又将驰骋F1上海站。
奔驰全新亮相的身份是三大F1车队之一迈凯伦-梅赛德斯车队的赞助商。事实上，奔驰与赛车运动牵手早已有之。1894年7月22日，世界上第一个汽车运动赛事在法国举行，21位车手参加了这次比赛，但最终只有15位车手完成比赛。奔驰的Vis-à-Vis赛车就是其中的车型之一。上世纪50年代，梅赛德斯-奔驰在二站后重新回归汽车赛事活动。其经典赛车的“鸥翼300SL”创造了一代传奇。80年代末，梅赛德斯-奔驰开始涉足DTM，首年便一举获得6个分站冠军。进入90年代，梅赛德斯-奔驰在DTM赛事上进步神速，成为了DTM的首领。
F1比赛是一种追求极限挑战的运动，更是对汽车厂商科技实力的巨大考验。1994年，迈凯伦车队因为发动机问题开始沉沦，这给奔驰带来了机会。1995年，梅赛德斯-奔驰与迈凯伦车队正式签署合作协议，成为迈凯伦车队的发动机赞助商。在这一年，梅赛德斯-奔驰提供的全新发动机催生了新一代的迈凯伦-梅赛德斯赛车MP4-10。
梅赛德斯-奔驰不断创新的发动机技术为迈凯伦赛车输入了源源不断的强大动力，从最初的MP4-10已经演变至今天的MP4-19B，并使得迈凯伦车队取得了显赫战绩，成为世界顶尖的三大F1车队之一。通过双方的通力合作，1997年迈凯伦最后夺得三站比赛的胜利———库塔两次，哈基宁一次。此后几乎年年夺冠。
尊贵是奔驰品牌肇始基因，但多年对赛车运动的投入，使活力、运动、时尚的元素渐渐融入到奔驰品牌之中，其内涵得到了丰富和完善。
《国际金融报》 (2004年09月23日 第八版)
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