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国际金融报记者 程惠建 发自上海
中国企业已经成为波音全球化生产重要合作者。9月20日，上海航空工业公司下属的上海飞机制造厂向波音交付其生产的第500架份新一代波音737水平尾翼。
波音公司副总裁、波音中国公司总裁王建民透露，目前，世界范围内有3400架现役波
音飞机的重要部件和组件是在中国制造的。这占全球波音机队总数的三分之一。
波音与中国的合作达33年，中国企业已经成为波音全球化生产重要的和杰出的合作者，波音在中国采购的航空器材达5亿美元。除了上海航空工业公司以外，西安、成都、重庆、沈阳也与波音公司有合作。西安飞机制造厂生产波音的垂直尾翼，沈阳飞机制造公司生产波音尾段部件等。这标志着中国航空制造企业已成为波音全球供应商网络的重要成员。上海航空工业公司与波音之间的互惠互利和合作伙伴关系始于1995年。上海飞机制造厂于1999年6月向波音成功交付了第一套新一代波音737水平尾翼。去年，波音将上海航空工业公司提升为“金牌”供应商，并授予其波音质检团成员资格。目前月生产量为14架份。
王建民表示，作为全球最大的航空航天企业，波音致力于加强其在全球范围的市场表现，中国不仅是最重要的民用飞机市场之一，也是波音重要的合作供应商。波音预测，未来20年间，中国航空市场将需要2400多架新飞机，价值1970亿美元。波音在中国的目标，是到2020年，能够成为一个全球化的中国品牌。
截至目前，波音公司的系列737飞机共获得全球航空公司的近5500份订单。到2004年6月，中国的航空公司的机队中，有296架是波音737系列飞机，占在中国现役民用飞机总数的40%。
《国际金融报》 (2004年09月21日 第二版)
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