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瀚洋集团进军廉航及速递市场


http://finance.sina.com.cn 2004年09月17日 13:00 商务部网站

  新加坡上市公司瀚洋集团(Airocean)证实将以1947万元人民币(约400万新元)入股中国首家中外合资廉价航空公司的19%股权,同时也宣布与本地A-Sonic宇航公司携手进军中国的国际速递服务市场。

  这两项新发展将促使瀚洋集团朝亚洲第一家环球综合货运及物流服务商的目标迈进。

  A-Sonic宇航公司三天前宣布与中国两家公司合资在中国提供廉价航班服务,当时第四个股东的身份不详,昨天的宣布证实了关于瀚洋集团将入股廉价航空公司的猜测。

  瀚洋集团总裁戴元璋昨天在记者会上说,这次入股允许集团借助中方股东在当地的广大销售网络,从而协助扩大和延伸它的服务网络。有关廉价航空公司的最大股东(股权51%)是广州最大旅行社广东中旅集团,在中国有500个业务据点,这些业务据点将作为快运服务的投递和取货地点。

  此外,瀚洋集团也将独家享有订购廉价航空公司机腹舱位的权力,这给集团的物流和销售代理业务起到重要的推助作用。

  A-Sonic宇航公司总裁陈丽珠欢迎瀚洋集团入股廉价航空的举措。她相信瀚洋集团在货运方面的专长可给航空公司带来额外的竞争优势,协助填满客机的机腹舱位,从而提高运载率。

  广东中旅集团的董事徐永胜说,中国的13亿人口当中只有1%乘搭飞机。他相信,如果能够提供价格大众化的航班服务,相信会吸引更多中国乘客。

  这家廉价航空公司目前还在等待中国政府给予批准,预料明年下半年可启航。

  陈丽珠说,廉价航空公司的注册股本是1000万美元,这笔钱应该足以让公司把所有资源整合起来,直到第一班客机起飞。之后公司可能会寻求额外融资,介于1000万到1500万美元左右。公司打算租赁二到四架飞机。

  另外,瀚洋集团连同A-Sonic宇航设立合资公司,在中国从事包裹速递、内陆运输及相关服务。合资公司是在香港注册,名为利通快递(中国)有限公司(ExpressCourier(China),注册股本为2338万港元(约300万美元),其中70%股权由瀚洋集团持有。

  利通快递将与瀚洋集团属下的利通国际货运有限公司(LIMA-UBI)签署管理协议,使用后者在中国持有的快运服务执照。

  利通快递打算接下来六个月内把市场覆盖率扩展到中国的中部和南部,并在两年内于中国设立80到100个办事处。接下来三年内,公司打算在中国投入1500万到2000万美元。

  戴元璋对中国的快运市场前景感到乐观。非官方数据显示,中国去年的国内快运市场价值140亿美元,国际快运市场也达到14亿美元。他希望集团接下来三年内能够在中国的国际快运市场上占有5%。

  (信息来源:驻新加坡经商参处子站)






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