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市场呼唤欧洲游批发商新快报记者 王琦璋 通讯员 王坚
9月1日起，国内欧洲游整体开闸，但欧洲游市场最近也“热闹”得令人担忧，这边厢“保证金”问题引发争议，那边厢又出现同团不同价现象。
旅游业表示：随着欧洲游市场进一步开拓，是出现欧洲旅游批发商的时候了。
送签资格、机位遭垄断
据了解，目前广州市内有24家出境游旅行社拥有欧洲游组团能力，但实际上拥有“送签权”的旅行社不到一半，其余组团社只能“购买签证权”，从而直接导致了两类旅行社间混乱的批发代理关系。
广东中旅出境游分公司俞康明总经理表示，虽然目前国家旅游局有“5人以上即可成团”的规例，但对于中小旅行社来说，作为重要环节的机票、签证、领队等问题一直都是“瓶颈”。
据“国旅假期”透露，该社一直都有代理其他出境游旅行社的“送签”业务，同时收取少量的费用。
同团价格相差巨大
参加同一个欧洲旅游团，而收费竟然从1.4万元到1.8万元不等，让人摸不着头脑。
业内人士分析，其原因在于各旅行社的拼团！俞康明介绍，上世纪80年代出境游刚开放，通常做法是大社给出批发价，中小社在批发价上加上自己的利润再销售，然后再交回大社具体来操作。
自2002年出境游经营资格放开后，部分中小社开始选择自己采购机票、设计产品，据了解，由于各旅行社的利润率以及珠三角地区的消费水平等不同，也就造成了同一个旅游团队的单人价格竟有数千元差价。
批发商有望降低欧洲游价格
今年以来，随着旅游市场的不断成熟，广州市内的大中型旅行社已经开始独立策划并推出欧洲游产品。
对此，广州市内大型旅行社均透露，目前已有相当线路属于本社自行开发。“国旅假期”也表示，随着新白云机场的投入使用以及广州直航航班不断增多，市民希望缩短交通时间，也希望旅行社推出更适合本地口味的线路。
业内人士预计，欧洲游将是旅行社今后一段时间主攻的方向，如果其产品从大旅行社直接研发，再投放到小旅行社分销，将会促使欧洲游的整体价格降低。
据了解，目前欧美的一些大社是真正意义上的旅游批发商，而省内大社的批发商地位也日益突显，代理关系、分工关系明晰后，旅游批发商形成指日可待。(观宇/编制)
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