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东风悦达起亚宣布，“为中国市场全新打造的中高档乘用车——起亚远舰的5款车型上市。”根据主持人宣布的价格，顶级版（TOP）A／T21.88万元，尊贵版（GLS）A／T（DVD版）19.88万元，尊贵版（GLS）A／T18.88万元，尊贵版（GLS）M／T（DVD版）18.88万元，尊贵版（GLS）M／T17.88万元。
据悉，起亚远舰是东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌
。
起亚远舰的发动机排量为1975CC，最大功率（ｐｓ／ｒｐｍ）137／6000,最大扭矩（N.ｍ／ｒｐｍ）178／4500,是与北京索纳塔采用同一发动机。起亚远舰的车身全长为4728厘米，属于中级轿车，按德国人的习惯，归在B级车系列内。起亚远舰的变速器为四档手自动一体化和五档手动两种，最高时速为：GLS200／小时和TOP190／小时。从零到百公里的加速时间为12.2秒。在每小时90公里的等速状态下，其油耗为百公里6.4M／T和6.9A／T。
2004年的汽车市场，最让人难忘的就是硝烟四起的″价格战″。由年初的15万元以下的车型开始，车市″价格战″迅速席卷了整个汽车市场。到8月份，降价车型主要集中于15万元到20万元之间的车型，中级车市场成为汽车市场竞争的主战场。在这个战场上，不仅有帕萨特、本田雅阁等″老将″，更有索纳塔、君威、蓝鸟等″新军″；除了价格之外，从产品到服务，每一个环节的竞争都异常激烈。
目前中级车市场可谓水深火热。自年初以来，上海通用君威、上海大众帕萨特的市场价格纷纷下调，长安福特蒙迪欧2.5L定价也偏低。中国汽车市场发展到今天，消费者的需求已经逐渐摆脱了单一的功能性需求，开始向象征性需求和情感性需求转移。对于汽车用户特别是中高级车的用户来说，他们对汽车的需求更多的是体现自我精神和自我价值的高层次需求。
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