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座次微调8月 车市续写清淡

http://finance.sina.com.cn 2004年09月15日 07:46 新京报

    南北大众优势明显,广本下滑,北京现代稳步提升

    在轿车传统旺销月度“金九银十”到来之际,各家汽车厂商纷纷做出8月份轿车销量将出现反弹的预测。中国汽车工业协会昨天公布的统计数据表明,8月份国内轿车销量约为17.03万辆,仅比7月份增加11辆,处于冬眠中的轿车市场并未呈现任何苏醒迹象。

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    南北大众优势依然厂商座次有微调整

    在厂家销量统计中,南北大众依然以较大优势雄踞排行榜前两位;上海通用销量略有增加,排名前进一位名列第三;广州本田受到供需关系逆转的影响单月销量下降超过20%,排名也下滑到第四的位置;而北京现代逆市稳步提升,单月1.2万辆销量稳居国内轿车生产企业5强。

    根据记者从其他渠道得到的一份细分数据,上海大众8月份完成销量2.6万辆,比7月份减少约2000辆,但仍守住了排行榜的头把交椅;一汽大众单月销量增加约1000辆,以2.3万辆的成绩屈居亚军;上海通用8月份销量原地踏步,但2万辆的数字足以使他们回升直排行榜第三名的位置。

    上海大众、一汽大众、上海通用三雄的产品系列比较完善,市场需求也相对平稳,9月初三厂家的部分车型市场价格又同步下滑,中国轿车市场三雄并立的格局短时间内难以被动摇。

    北京现代逆市提升本月决战广州本田

    产能的迅速提升使得广州本田车型的供需关系发生逆转。8月份广州本田完成销量仅为1.6万辆,比7月下降超过20%,排名下滑一位名列第四。

    北京现代单月销量逆市上涨18.3%。至此,北京现代已连续5个月雄踞全国轿车市场销量第五的位置。

    广州本田雅阁、飞度两款车型一向是市亚市中以销售加价紧俏车型而闻名,然而随着产能提升和市场转冷,8月份广本全系车型在北京市场已全部低于指导价格销售。

    9月12日广州本田两厢飞度下线,但两厢飞度与三厢飞度3000元的价差也使得两厢飞度并不充分具备“市场炸弹”的杀伤力。广州本田9月销量出现强力反弹的可能性微乎其微。

    9月7日北京现代全系降价10%,9月北京现代销量有望持续攀升。广州本田与北京现代决战“四大”将成为9月车市的主要看点。

    市场声音

    车市依旧“胶着”

    记者从9月10日北亚车市信息发布会上获知,8月份全国轿车产销为17.19万辆及17.03万辆。与7月轿车产销相比,产销分别有0.02%及0.23%的增长。

    中国汽车工业协会信息部主任朱一平女士认为,8月车市已有回暖迹象,汽车总体产销都略在增长,产销率明显提高。但其中以载货车的增幅最为明显,起到了主要的拉动作用。从前8个月汽车工业协会的统计数据看,轿车库存已有11.5万辆,超过以往任何历史时期。

    亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示,目前私人购车处于“胶着”状态,厂商与消费者在博弈,比拼耐心,难以看到松动迹象;团体购车由于财政控制日益严格,而在以往的每年年底,往往是公务采购的高峰,今年团体购车能力让人怀疑。目前正在进行的第三轮降价潮是否有明显拉动作用依然存疑,不稳定的价格只会增强消费者的观望心理,业内人士认为,应该停止不正当的价格战,回归到正常的价格竞争上来。苏晖认为。今年车市能否有出色表现,主要看九月份余下的20天时间。按照以往惯例,十一黄金周前往往是售车的高峰期。


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