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网上车市在8月底进行的一项调查显示，消费者普遍认为8月份的经销商暗降实质是厂商行为，并且汽车价格较大幅度的下降仍将继续。
网上车市总监华雪近日介绍说，消费者对最近的降价是由谁发起的存在不同的认识。在网上车市的调查中，超过一半的消费者认为现在车市的降价还是厂家主导的，厂家为了在消化库存的同时不因降价影响自己的品牌形象，所以通过对经销商的遥控
，由经销商出面降价；有19.7％的消费者认为由于7、8月份厂家为提高销售量，将库存压力转嫁给经销商，给经销商一定的提车指标，经销商在销售不旺的状况下面临着很大的库存压力，经销商降价是被迫清除自己的库存，与厂家没有直接关系；另有16.5％的消费者认为降价是经销商为了多卖车多获利的促销手段，基本与厂家没有直接关系。
消费者盼价格再降。对于8月份以后价格的走势，消费者普遍认为仍会继续降价；在网上车市的调查中，82.1％的消费者认为在目前的形势下，汽车厂商会认同价格的暗降，并且将会进一步加大降价的范围和幅度；认为厂家通过打击暗降使汽车价格保持稳定或稍有上升的比例为4.1％；认为汽车厂商拿暗降没办法，任其自然的仅占8.6％。
汽车消费者普遍认为现阶段价格混乱，对汽车价格继续下降抱很大的期望，消费者购车信心不强。华雪说，根据网上车市的以往资料分析，在这种情况下，仅有少数消费者会因降价而购车，而多数的潜在汽车消费者会采取观望态度，选择继续等待价格下降，这对车市而言不能算是一个利好消息；价格不稳定的情况如果持续下去，“十一”前后汽车市场不易有大的起色。
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