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别让二手车变成“黄牛车”(各抒己见)

http://finance.sina.com.cn 2004年09月14日 12:33 人民网-市场报

  刘群

  现在市场上高价收购二手车的越来越多了,但熟悉市场的人都知道,这其中绝大多数是黄牛行为,低价收进,高价放出是这一行的生存之道。缺乏相应的法律规范,使得目前的二手车市场非常不成熟。虽然现在的车价已经很透明了,可是有句话说得好———外行看热闹,内行看门道。懂行的人能从一个报价中看出很多“花头”。

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  一个朋友就购买二手车的事咨询我,他的情况是这样的:有个老外由于轮换到期要回国,准备把其两年前买的宝来脱手兑现。我的朋友被告知这部宝来已经估过价,在12万元左右,如果他要的话只要付钱就可以了,手续等一切都没问题,并且带牌照。但由于这辆车是通过“黄牛”转手的,因此其中还是大有“赚头”。

  大家都知道,南、北大众在这两年里或明或暗都降了许多,而且两年时间对一部车来说真的存在许多不确定因素。我建议他把车以试车的名义借出,亲自开到车辆检测站,让那里的估价师估个价。整个过程很复杂。当然也可以简单些,委托黄牛,但是中间的差价是很高的。黄牛会去和那个老外慢慢磨,因为老外要回国了,急的是老外嘛!如果估下来真是12万元的话,那中间人收进来的价格至多是11万元,有整整1万元的价差。

  国外简单也规范。曾经在澳大利亚看过二手车交易,那里的二手车市场非常成熟。概括下来可以说是我们和他们理念不同,那里买二手车非常平常,理由也很简单:经济实用。在一块沿马路的空地周围,竖立着一圈铁丝网,里面都是二手车,每辆车的前挡风玻璃上都写着价格,消费者在很多不同款式、不同价格和档次的车海里尽情遨游,看中了当场开走,信用卡一刷就一切OK。当地的二手车法律法规也极为健全。甚至于时常在乡村的公路边看到有小车车头正对公路,玻璃上大大地写着:此车出售,旁边写着电话号码,这一切在他们看来都是那么平常。但后边又有着严格的规则。

  真心希望我们的行业规范能早日出台,至少让我们不要在听到二手车交易时总会产生受骗上当的感觉吧。

  《市场报》 (2004年09月14日 第十四版)






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