本届珠海航展可望实现盈利 | |||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年09月14日 09:57 南方都市报 | |||||||||||
本届珠海航展可望实现盈利
珠海航展能否盈利仍成为各方关注的焦点。刘华强称,本届航展的无形资产将按照不同的等级确定分类赞助商,主要有主赞助商和特约赞助商各8项,并分为实物冠名权、大型活动冠名权、专用产品使用许可权等。此外,由于本届航展规模较大,参展费、门票收入和广告收入均将较上届有大幅上升。因此,此人士估计,珠海航展将自本届起首次实现盈利。 太保承保额达600亿 但从保险角度考察,本届航展的承保风险和技术难度将为历史之最。太保有关负责人分析认为,航空航天领域因具有高科技和高风险等特点而成为难度最大的保险项目之一。尤其是近期恐怖袭击的阴影笼罩着国际航空界,国际航空保险风险大增。本届航展保险项目对保险公司的专业技术水平和风险偿付能力是一个很大的考验。太保产险独家承保此届航展,承保额高达600亿。太保产险如何控制风险呢?太保产险有关负责人称,在第三届和第四届的航展中,太保产险亦是独家承保,但基本没发生赔付。太保产险的利润率为国内同业之首,赔付率低于国内同业平均水平。因此,太保产险拥有足够的偿付能力。更何况,太保产险还是视情况进行国际和国内分保。
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