深圳900辆奥拓昨起召回 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年09月09日 05:54 深圳商报 | |||||||||
深圳900辆奥拓昨起召回 全国范围内共召回15万辆深圳车主可到4家专业店免费维修 【本报讯】(深圳商报记者程连红实习生肖赛男)因少数奥拓电喷轿车在强烈振动情况下,油管有可能从管夹中脱出,导致油管磨损,从昨天起,重庆长安铃木汽车有限公司决
厂家主动召回 据长安铃木公司介绍,关于奥拓油管卡故障的报告,至今还没有接到一例。但为了更好地了解车子的性能,长安铃木每隔三个月,都要对汽车进行定期测试。在今年一季度例行的强化道路试验中,试验人员发现奥拓电喷轿车的燃油管从固定它的管卡中脱出,尽管这是一个轻微的异常,但长安铃木公司没有忽略可能引发故障的任何细节,立即对市场在用车辆进行调查,发现少数车辆也存在类似现象。长安铃木公司高度重视此事,立即进行技术分析,确定了改善措施,同时制定了完整的召回实施计划,并向国家质监总局呈报。经过技术改进,今年3月27日起生产的奥拓轿车则不会再发生类似问题。 据了解,长安铃木公司本次召回的奥拓电喷轿车的生产日期为1999年9月4日至2004年3月26日,共计157480辆。相关的召回维修费用全部由长安铃木公司承担。 维修费用近千万 深圳燕兴长安铃木汽车销售有限公司总经理张翼接受记者采访时表示,长安铃木公司是1993年诞生的中国第一家中日合资汽车企业,到目前为止,已累计生产奥拓、羚羊轿车40多万辆。 据张翼介绍,此次召回涉及范围较广,长安铃木公司将为此付出大量人力、物力、财力,预计配件及维修成本将达近千万元。 涉及深圳有900辆 张翼告诉记者,深圳在本次召回范围内的奥拓车并不多,仅900辆。昨天上午,公司已接到长安铃木总部的召回通知。公司已开始通过电话、短信等方式,与深圳奥拓车主取得联系,分批通知其进厂免费维修。本次维修所需零件昨天已经运到,从今天起,深圳四家长安铃木维修点将全部对车主开放,并保证随到随修。 他对记者说,此次召回维修过程并不复杂,绝大多数车辆只需加装一只卡子盖板,只需两分钟即可完成,个别车辆燃油管脱出后造成磨损的还将免费更换燃油管,耗时也仅一个小时。他表示,从现在起到2005年3月31日前,用户可随时到长安铃木特约维修站进行处理。 作者:深圳商报记者程连红实习生肖赛男 |