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商务部：依照中国的法律和外方提供的证据，无法认定奇瑞公司侵权的问题，也不能认定奇瑞公司存在不正当的竞争行为，建议双方通过司法的途径和调解的机制解决纠纷
国家知识产权局：除非通用公司能够提供确凿的证据证明，奇瑞公司通过什么样的非正当手段获取SPARK的资料，侵权说才能成立，仅仅是根据外观的类似不构成侵权
国家保护知识产权工作组办公室主任、商务部副部长张志刚9月6日表示，美国通用汽车公司关于中国奇瑞公司QQ车型侵犯其SPARK车型外观设计一事，依照中国的法律和外方提供的证据，无法认定奇瑞公司侵权的问题，也不能认定奇瑞公司存在不正当的竞争行为。
这是中国商务部首次对奇瑞QQ涉嫌对通用SPARK侵权一事进行回应，此前只有消息称商务部已对该事件介入调查。
在国务院新闻办举行的记者招待会上，张志刚称，即便如此，经过有关部门的协调，双方仍然同意再次进行接触。建议双方通过司法的途径和调解的机制解决纠纷。
国家知识产权局的官员张勤先生在同一场合也表示，QQ这个事情我们也很关注，因为牵扯到外观设计专利的问题。据我们现在了解的情况，通用公司通过收购韩国大宇的一家公司，掌握了QQ设计之前的一种外观的设计。我们通过检索发现大宇的外观设计在中国并没有申请专利。在此意义上，按照中国以及各国通行的法律，这项技术在中国不具有专利权，因而不受到法律的保护。
张勤还表示，除非通用公司能够提供确凿的证据证明，奇瑞公司通过什么样的非正当手段获取SPARK的资料，侵权说才能成立。仅仅是根据外观的类似不构成侵权。当然，我们也希望通用公司给我们提供更多的情况，让我们进一步了解其中的细节。
QQ车型的定价人民币4.98万元，比SPARK便宜1.5万元左右。QQ的月销量大约为3500-4000辆，而SPARK在中国的月销量只有700-1000辆。有意思的是，SPARK对外宣称是“全世界最漂亮的小车”，奇瑞QQ则自称为“全球最酷的小车”。
事件回放
2003年5月31日，奇瑞QQ轿车正式上市，首批投放市场的奇瑞1.1升舒适型车型售价仅为4.98万元。随后，通用汽车中国公司发表声明表示，一年前通用便听说奇瑞公司准备生产的QQ与通用大宇的Matiz(上汽通用五菱生产的SPARK原型车)非常相像时，就曾和奇瑞公司联系过。当时，奇瑞的管理层向通用保证其生产的是自己独立开发的产品，不存在侵权。之后有消息称通用已准备正式起诉奇瑞。后来又有消息称商务部已对此事介入调查。
《国际金融报》 (2004年09月09日 第五版)
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