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国际金融报记者 吴天一 发自上海
9月8日，记者从中国民航总局得到证实，内地与香港已签署扩展两地航空服务协议的航空运输备忘录，从10月份开始，将两地每周客运航班数量由目前的1200班增至1600班。
记者获悉，新签署的备忘录是在两地2000年2月签订的《内地与香港特别行政区间航空
运输安排》总体框架和近几年签的谅解备忘录基础上，对原有协议有关规定进行了大幅修改和提升后形成的。
据了解，新签备忘录的开放幅度是前所未有的。除了放开内地和香港从事两地航空运输的指定航空公司数量限制外，双方运力均可增加30%，由目前每周1200班增至1600班，货运航班由每周42班增加一倍，达到84班。
此外，新增云南丽江为新的通航地点，使内地和香港之间的通航地点达到45个；备忘录还鼓励两地指定空运企业，从今年冬季开始，实现代码共享和串飞；并同意加快研究香港直升机公司扩大在珠三角地区的航空运输业务。
同时，为增强香港航空枢纽港的地位，双方还安排了内地航空公司经香港飞更多的以远地。双方同意将原有三个香港以远地点每周三班的运力调整增加为每周七班，接下来还将进一步研究再增加两个可供选择的以远点。
分析人士表示，此次内地与香港新达成的航空备忘录，无疑是对香港航空枢纽地位的有力支持，香港航空公司有望更多地参与到内地航空市场。而与此同时，目前内地航空市场竞争相对平淡的局面可能很快被打破。
《国际金融报》 (2004年09月09日 第二版)
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