2004-09-08 08:45 阴霾久久挥之不去 市场调整仍在继续 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2004年09月08日 09:15 中财网 | ||||||||||
    [短线观点] 沪深股市窄幅波动,成交量维持地量水平。市场在1320点左右交投十分清淡,投资者心态也是非常谨慎,由于从技术上看,市场已经下跌了400多点,空仓的投资者补仓的欲望较为强烈,又由于此点位处是长达四到五年的市场低点,就很难跌破,反复地震荡整理就在情理之中,然而,市场从去年底的1307点涨到了1780点,现在又回到该位置处,终点回到起点,标志着参与市场的投资者根本没有获得市场的股票价格增值收益,在此过程中,上市了大量新股,也摊薄了股指,这就证明了年初的行情并不是牛市上
    [盘面特点] 个股的运作杂乱无章,走势形态也是多种多样。从指标股上看,不管是中国联通(资讯 行情 论坛)还是宝钢股份(资讯 行情 论坛)、中国石化(资讯 行情 论坛)都处于缩量滑落的弱势状态,这本身证明并没有强有力的中期锁仓力量存在,由于与境外成熟市场相比,一些大盘蓝筹股的估价仍然偏高,一旦形成弱势滑落趋势,就会出现股价接轨的趋势,不管是钢铁板块还是汽车板块,都似乎缺少大主力的关注,这是不利用行情发展的。而在1320点左右的企稳完全依赖于一些超跌股的不断反弹,其中有纺织类的个股也有软件类个股,包括商业股,上海三毛(资讯 行情 论坛)、长百集团(资讯 行情 论坛),这些曾大幅下跌的低价股,成了短线炒作的对象。低价股大都缺乏业绩的支撑,仅仅是由于短期供求关系发生改变,而吸引了投资者,一旦这类个股股价稍有上升之后,特别是成交量放大之后,就失去了持续上升的能力,容易产生补跌,参与这类股在控制仓位的同时,也要控制好亏损的幅度。市场最大的做空力量来源于前期抗跌个股的补跌,以中原高速(资讯 行情 论坛)、福建高速(资讯 行情 论坛)、皖通高速(资讯 行情 论坛)为代表的高速公路股,成为市场领跌品种。在市场弱势滑落的过程中,率先走强的个股往往是有主力资金关注的品种,而快速地补跌又证明先期进入其中的资金的撤退,往往会创下新低点。从另一个角度讲,假如主力资金看好后市,这类个股就不会补跌,反复出现的市场强势股的补跌现象,证明市场的调整还在继续。     [操作策略]     股指的下跌往往是创造价值的过程,股价越跌泡沫越小,其真实价值就会突显出来。选择那些成长性较好的公司,等它们股价调整到适当的位置,中线介入往往是大机构的做法。投资者切不可在市场大规模缩水之后悲观失望,掉以轻心。弱市中,控制好仓位仍是重中之重。
|