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持现金的不敢买,持股票的不愿抛,1320点似乎成了多空双方三八线。就在这样的相安无事中,股市的成交迭创新低。昨天沪深两市累计成交金额只有49.86亿元,再创年内新低。深市成交为17.70亿元,更是创下近3年来的新低。
成交的低迷已经直接影响到股市的正常运作,昨天沪深两市有875只A股集合成交股数为零,约占沪深A股总数的六成五。在中小企业板挂牌交易的36只股票中,也
有23只股票集合成交价为空白。两市累计的集合成交金额约为1363万元,单只股票平均只有约1万元。
集合成交价的空白使得个股开盘价更为"难产",昨天仅沪市就有30多家公司在开盘半小时以后才有了第1笔成交。最迟的北方天鸟(资讯 行情 论坛)首笔成交价出现在10时56分,而且只有5手。
成交的低迷加重了券商的生存危机。上海证券交易所最新统计显示,现有的券商营业部数量约为3031家。按此摊算的话,昨天平均每家营业部获得的交易量只有约329万元。按平均0.12%的交易佣金结算,每家营业部收入只有3948元左右。以这样的收入去应付庞大的房租、通讯、服务硬件、人员费用等开支,券商的窘境可想而知。
商业与高速公路是昨天成交相对活跃的热门板块,不过这两个板块的境况却大不相同。
商业股受到场外资金的追捧,而高速公路却受到场内资金的抛售。在长百集团(资讯 行情 论坛)涨停的带动下,昨天沪市的商业城(资讯 行情 论坛)、杭州解百(资讯 行情 论坛),深市的武汉中商(资讯 行情 论坛)、深国商都有不错的表现。令人遗憾的是,前期抗跌的皖通高速(资讯 行情 论坛)、福建高速(资讯 行情 论坛)、中原高速(资讯 行情 论坛)、宁沪高速(资讯 行情 论坛)、楚天高速(资讯 行情 论坛)齐刷刷地出现在跌幅榜的前列,皖通高速几乎以跌停价报收。市场人士认为,强势股的屡屡补跌很大程度上影响了投资人的入市信心。
虽然成交再创地量,但在商业板块及中国石化(资讯 行情 论坛)等部分指标股尾盘的拉动下,沪深综指昨天仍收出小阳线。上证综指收于1324.29点,涨2.83点,涨幅0.21%；深证综指收于331.45点,涨0.42点,涨幅为0.13%。
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