|
6年将新增停车位74万个
本报讯驻深圳记者谢白清报道：家庭小汽车市场发展迅速的深圳，停车难问题将有望得到全面改善。刚刚公布的《深圳市停车政策研究及停车改善规划》提出，2004年—2005年深圳将增加停车位约14万个，到2010年将新增约74万个，约达100万个。
同时，针对目前深圳缺乏多元化投资建设停车位的引导政策的现状，《规划》提出，将扶持停车场建设走产业化道路，鼓励社会各方面共同参与停车场的开发、建设和经营，以形成停车场建设的多元化投资体制。
缺乏多元化投资停车场引导政策
深圳市城市交通规划研究中心有关专家指出，目前深圳缺乏多元化投资建设停车场的引导政策，停车场建设相对滞后。据了解，截至今年7月底，深圳登记在案的机动车共62万辆，但全市停车位总计只有约26万个。
昨天，深圳市城市交通规划研究中心有关专家向记者分析了其中的主要原因，他说，一是缺乏停车位合法买卖政策，未形成停车位出让转让的市场化机制，停车场建设回报周期过长，开发商对于建设停车场的积极性较差；二是缺乏鼓励社会各方面共同参与停车场开发、建设和经营的优惠政策。停车场建设一次性资金投入大，需要政府在停车场土地批租和征用、融资贷款、税收等方面制订明确的优惠政策，以提高投资和经营者的积极性。
停车位将可转让
《深圳市停车政策研究及停车改善规划》提出停车位将可出让、转让，以调动多元化投资建设停车场库的积极性，改善停车位的供需矛盾。该规划指出，对于新建独立用地机械停车场库，土地出让按工业用地的地价转让，具体费用为每平方米400—500元，按照占地面积收取。现有公共绿地加建地下停车库和规划绿地加建地下停车库，按工业用地的地价30％转让，每平方米120元—150元，按照建筑面积收取。住宅小区绿地加建地下停车库、住宅小区地面停车场改简易立体停车场以及其它地面停车场改简易立体停车库，经小区业主同意后可作为配套设施处理。
记者从深圳市国土资源和房产管理局获悉，目前他们已负责完成了《深圳市区所有建筑物停车位的出让、转让办法》，并已上报深圳市政府。同时，目前深圳市国土房产局完成了停车位土地出让的地价优惠措施，并将于今年内由深圳市工商物价局、税务局以及国土房产局联合组织实施。
2010年停车位将达百万
深圳市规划部门有关负责人对记者表示，按规划，2004年—2005年间，如果按照预测的房产开发规模，通过建筑物配建可新增停车位约12万个，通过对停车热点片区的挖潜改造以及建设大型公共建筑配套停车场可增加停车位约2万个，共计可增加停车位约14万个。2006年—2009年间，如果按照预测的房产开发规模，通过建筑物配建可新增停车位约27万—33万个，通过登记核实占用空地停车可增加停车位约23.8万—27.8万个，通过继续推动停车热点片区的挖潜改造可增加停车位约3万—5万个，预计到2010年深圳全市停车位将达94.2万—106.8万个，可以基本满足约70万辆小汽车的停车需求。（晓航／编制）（来源：金羊网）
| 
