全球汽车召回现象越来越频繁 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年09月03日 06:07 深圳新闻网-深圳特区报 | |||||||||
【据新华社柏林9月1日专电】(记者戎昌海)根据德国汽车研究中心1日公布的一项调查结果,汽车召回现象越来越频繁,令汽车厂家十分苦恼。 调查结果显示,从2002年6月至今年6月的两年时间里,法国雷诺汽车公司被迫18次采取召回行动,宝马以10次紧随其后,其它主要汽车公司的情况也不尽如人意。
其中,尼桑9次;马自达、奔驰各8次;奥迪、沃尔沃、大众各7次;菲亚特、本田、美洲豹各5次;克莱斯勒、标致各4次;福特、丰田各3次;欧宝、雪铁龙各2次。就连价格昂贵的跑车也未能幸免。保时捷和法拉利同期各有4次和2次要求顾客将汽车送回工厂进行检修。 在上述两年时间里,只有现代、大宇、拉达等少数几个厂家没有采取过召回行动。本次调查的负责人表示,汽车车型的日益多样化,复杂的制造工艺,研发时间较短而迫使厂家缩短模拟测试周期等因素,是导致汽车召回现象日益增多的主要原因。 此外,调查表明,约40%的被召回汽车是电子系统出现故障所致;60%则是由于汽车存在机械方面的隐患。 作者:记者戎昌海 编辑: |