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本报讯（记者丁波）继6月份大降价之后，车市又一次“跳水”。记者昨天从大众、通用经销商处获悉，帕萨特、桑塔纳、凯越等主流车型的价格，这两天内又下降了几千元到1万元不等，新一轮价格大战似“箭在弦上”。
从上海大众经销商报出的价格来看：本周起，帕萨特2.0基本型的价格为19.41万元，1.8T基本型的价格为20.97万元，即使与今年6月上海大众统一调价后的价格相比，帕萨特
2.0和1.8T的价格也普遍降了1万元至1.3万元不等；而普通型桑塔纳最低配置型号的价格已降至7.8万元，最高配置的普桑也仅为9.96万元，这与厂家规定的“8.99万元———10.6万元”的价格区间相比，又下滑了7000元到1万元不等。和平、宝钢汽贸等上海大众经销商表示，此次降价都是经销商的让利行为，POLO、GOL等车型不在促销范围内。
上海通用经销商的促销幅度也不小。凯越4种不同配置车型，让利幅度在2000元-8000元不等，其中两款凯越1.8自动挡的价格，都调低了8000元，最高配置的凯越市场价为17.18万元。
尽管上海大众、上海通用公司都否认这次降价是厂家的统一调价行为，而是经销商的让利行为。但值得注意的是，部分车型此次让利幅度，已超过6月份厂家降价时的幅度。
业内人士认为，无论是经销商让利还是厂家降价，市场不景气依然是车价再次动荡的根本原因。数据显示，截至上月底，全国轿车库存量已经超过40万辆，所有车型几乎都已处于供大于求状况，要让自己的车多卖出几辆，似乎只能让利“割肉”。
上海大众、上海通用经销商的让利行为，也正引起全国其它厂家的注意，有经销商透露，一汽大众正在研究对策，而广州本田飞度、南京菲亚特西耶纳等车型的让利幅度也不小，其中飞度已让利6000元左右，西耶纳的价格也下降了2万元左右。
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