今年国际航空业又将迎来亏损年

　　国际航空运输协会理事长乔瓦尼.比西尼亚说，今年初以来，国际航空客运量和货运量明显增加，但价格高昂的石油仍可能使今年的航空业严重亏损。

　　据该协会统计，今年前7个月的航空客运量与去年同期相比，亚洲地区增长了29.4%，中东地区增长了33.5%，全球其他地区的增幅也都达到两位数；与航空业最后一个正常年度即2000年同期相比，全球航空客运量增长了8.2%。

　　与客运量相比，货运量受非典疫情、恐怖袭击及战争因素的影响较小，在世界贸易增长的带动下呈稳步上升趋势。今年前7个月的货运量比去年同期上升了14.1%，比2000年同期增长了15.3%。比西尼亚说，从今年前7个月的运营情况看，全年客运量的增幅预计将达到两位数，但燃油价格腾升造成的高昂成本给航空业带来了“最大的噩梦”。据该协会估算，伦敦国际石油交易所北海布伦特元油价格每桶增加1美元，世界航空业的成本将增加10亿美元。

　　航空公司目前正通过提高客运航班上座率和燃油利用率等措施压缩成本，今年7月的上座率已升至78.4%。

　　（信息来源：驻菲律宾经商参处子站）