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2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式施行，新交通法对货运车辆的超载行为制订了严厉的处罚措施。自今年6月20日起，全国开始严厉整治超载行动，这样，超载行为将能得到有效遏止，从而为高速公路公司控制养护成本提供有利的外部环境。深高速(资讯 行情 论坛)(600548)是深圳政府唯一授权的高速公路特许经营公司，多个在建项目前景乐观，值得重点关注。
第一，限制超载特大利好:伴随内地经济的快速增长，高速公路行业作为基础设施的重要一环，业绩一直保持稳定增长势头，2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式施行，新交通法对货运车辆的超载行为制订了严厉的处罚措施。自今年6月20日起，全国开始严厉整治超载行动，这样，超载行为将能得到有效遏止，从而为高速公路公司控制养护成本提供有利的外部环境。如果此次整治超载行动能取得圆满成功，高速公路上市公司将能有效降低养护成本，其经营业绩有望全面提升。在CEPA协议的逐步落实、泛珠三角经济圈全面激活的良好外部环境推动下，深圳经济及外贸进出口额将会保持强劲增长势头；同时，受惠于深圳小汽车销售量的持续增长，深高速的收费公路业务将会快速增长，业绩有望逐步提升。
第二，车流量高速增长提升业绩:在CEPA协议的逐步落实、泛珠三角经济圈全面激活的良好外部环境推动下，深圳经济及外贸进出口额将会保持强劲增长势头；同时，受惠于深圳小汽车销售量的持续增长，深高速的收费公路业务将会快速增长，业绩有望逐步提升。公司旗下的梅观高速、机荷西段和机荷东段的日均混合车流量同比分别增长了44.14%、28.46%、35.33%，日均路费收入同比分别增长27.61%、23.83%、25.02%。但由于去年同期公司靠转让高速公路取得巨额利润，业绩相对去年同期有明显减少；但从营业额来看，仍然显现出强劲的增长态势。
第三，在建工程表现夺目:据悉，为贯彻在发展深圳收费高速公路的同时，投资广东省和其他地区的优质收费公路项目的发展战略，深高速在2004年上半年陆续投资了阳茂高速、江中高速、广州西二环和南京三桥等重大项目，并分别拥有25%的股权。目前，公司位于深圳市的盐排高速和水官高速延长段的两大在建项目进展顺利，并预计2005年投入使用。其中，盐排高速公路为深圳市机荷高速公路通往盐田港的支线，将成为深高速最有发展前景的公路项目之一；而水官高速公路延长段是从水官高速布龙立交至新建的清水河特区检查站，并与深圳市区内清水河、笋岗两大仓储区相接，其与水官高速等附近交通要道形成了便捷通道。此外，南光高速公路和盐坝高速C段的调研准备工作也将于近期展开。
第四，涉足长三角，跨地区经营:公司参股南京长江三桥建设是2004年内投资的第四个高速路桥项目，表明深高速首次涉足长三角的工程建设项目，实现了跨地区经营。后期随着银行贷款总额的下降、利息收入的增加，公司财务费用将明显减少，公司代建南坪快速路一期工程是全国首例采用"代建制"模式运作的市政道路建设工程，预计公司在南坪项目管理收益将非常可观。
该股超跌惊人，近日已止跌回稳，底部逐步抬高，小圆弧底呼之欲出，投资者可适当关注，逢低介入。
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