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今年1-7月，我国汽车行业新增加库存132564辆，其中轿车库存新增加113362辆。目前国内汽车企业库存总量为18.5万辆，轿车16.06万辆，月平均销量为41万辆左右，轿车月均销量为19万辆，按照企业库存以一个月销量为参考的标准，目前我国整个汽车行业的平均库存水平尚处于安全线以内。
但是由于具体销售形势的冷热不均，各厂商的库存水平也是喜忧参半。大众、一汽轿
车与一汽夏利新增库存占到轿车行业库存增量的四分之三强。
为了缓解库存积压造成的资金压力，汽车厂商不断下调产品售价，今年上半年相关的降价公告多达17次，其中5月通用全线降价与6月中旬大众两厂联合降价对市场的影响最为显著，这两次调价的幅度甚至超过了7%。由于销售量没有随价格下调出现超额增长，汽车企业的盈利能力正在快速地向正常水平回落。由于汽车市场的增长低于厂商的预期，各企业纷纷调整了排产计划，以保持产销平衡。尽管如此，汽车行业仍然保持在高位运行，前7个月的汽车销售量比去年增长20.57%，轿车行业则保持了领先子行业的地位，销量同比增长27%。预计全年轿车行业的销售增长可超过20%，继续保持高速增长的势头。
东方证券研究所独家点评上海证券报 赵雷
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