应该下大力气治理（热点网评）

　　网友：为什么黑车屡禁不止，只要政府下决心，这个问题不难解决。

　　网友：上海的出租车服务事实上已超过世界平均水平（起码比纽约好）。车子新，车里面很干净，司机很敬业。再次向上海出租车工人老大哥和高度敬业的上海管理干部表达海外学人的感谢！尤其是在逃脱了守候在北京机场门外凶猛的宰客浪潮之后，到了上海，我们就可放心啦！

　　网友：其实还是有个好办法的：让那些黑车“黑”不到人！那就是尽可能的让游客知道标准的路费，至于怎么让游客知道标准的路费那就是要大量的发广告，让游客尽可能的看到或听到关于那些黑车的情况！

　　网友：应当整治一下德胜门345车站周围的黑车了，那里已成黑车天下了。

　　网友：游客还能说什么，这是北京车管系统的放纵、失职与无能！

　　网友：本想到北京去旅游，想想被宰的滋味实在是不好受，还是不去的好。实在想不通，首都北京也这样。

　　网友：这么公开而又普遍的违法行为，为什么不下大力气治理？

　　网友：我感觉北京的黑车比出租车还多，随便到哪，都能遇到，而且在一些大单位门口，黑车更多，几乎是常年把守！还有一个怪现象是，黑车能和出租车停在一起等活儿，可见，出租车司机们对这种现象也已经习惯了！

　　网友：这种现象全国各地都有，管理部门为什么管不了？痛心！

　　网友：设有奖举报，如果查证属实，把罚没的钱拿出一部分奖励举报人。这样就会有人专门去找黑车举报！

　　网友：我去北京，数次被“黑”，绕道或多要，计价器做了手脚，忒黑！

　　网友：执法部门说难，要是不想干，有一万个理由。

　　网友：在上海你坐出租车根本就不用考虑有人会斩你，太可笑了。首都北京还有这种事？！中央政府就在家门口还有人敢这样啊，不理解。

　　网友：北京的黑出租车已严重影响到首都形象。

　　网友：这些黑出租大多是当地的一帮地痞，漫天要价，专坑外地游客。外地人要敢反抗，轻则被臭骂一顿，重了就等着挨揍吧！

　　网友：刚从北京回来，确实如此。众多黑出租的存在肯定有其存在的背景，政府有关部门对其的纵容、包庇、甚至勾结至少在局部地区是存在的。

　　《市场报》 (2004年08月31日 第八版)