总值126亿新元 新航决定订购31架波音B777-300ER型远程飞机

　　新加坡航空公司已正式和全球第二大商用飞机制造商波音公司(Boeing)签署意向书，订购多达31架B777-300ER型远程飞机，这份订单包括零件及备用引擎的成本在内，总值达73亿5000万美元（126亿新元）。

　　新航最近数月中一直考虑如何替换其日益老化的波音747机队，在完成了对波音及空中巴士(Airbus)的飞机性能的评估工作，昨天公布了最终结果，波音击败了竞争对手空中巴士 。

　　其中18架飞机是确定订单，将在2006年至2010年期间移交，其余13架飞机属于选择权订单。通用电气(GeneralElectric)将为这批双引擎飞机提供GE90-115B的引擎。

　　这份订单显示新航仍是波音777型飞机的最大客户。新航目前有55架B777型飞机，另外还有4架确定订购的B777型飞机，加上昨天宣布的最新订单，新航机队中B777型飞机数量将达77架。新航不买任何区域航线飞机

　　新航也透露，它向飞机制造商寻求购买适合区域航线飞机的献议，这项献议包括空中巴士的A330-200型飞机及新的波音7E7型飞机，在经过评估后，新航决定不下任何订单购买，因为有关献议并不符合新航的财务条件。

　　因为这样，新航决定继续使用B777-200型飞机作为区域航线之用。

　　新航目前总共拥有89架宽体飞机，包括29架B747，55架B777及5架A340-500，另外还有已确定订购的4架B777及10架A380型飞机。新航将在2006年投入A380型飞机的服务。

　　B777-300ER型总共有350个座位，新航将用来部署远程和中程的航线。新航昨天发出的文告说，新订单将让新航达到每年运载量增长4至6％的目标，与此同时，它将使新航逐步淘汰B747-400型飞机时，仍维持机龄最年轻的航空公司之一，新航客机的平均机龄为五年。

　　新航选择B777-300ER型飞机，是因为这种飞机的运作效率较高，与现有机队有共同之处，同时机舱也较宽敞。

　　新航总裁周俊成说，公司对飞机的评估程序广泛，而波音与空中巴士之间的竞争很激烈。

　　他说：“随着新一代宇航电子和材料的使用及较高的运作效率，B777-300ER型飞机将降低运作成本，它将能整合我们目前包括B777家族55架飞机的机队，我们的选择符合了乘客对B777型飞机的喜好。”

　　空中巴士去年取代波音成为全球最大的飞机制造商，移交305架飞机，波音移交281架。这家欧洲飞机制造商未来将仍是全球最大的飞机制造商，未来几年的订单达1400架，而波音只有1037架。

　　新航预计将大部分以内部资源来支付这项订购合同，但也会考虑其他选择如租赁或举债筹资。

　　新航选择B777-300ER型飞机是对波音这款最新型远程飞机的重要认可。B777-300ER型飞机在问世后即获得了部分订单，但随后因国际旅游出现全球低迷态势而滞销。

　　（信息来源：驻新加坡经商参处子站）