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2002年10月，在墨西哥LosCabos举行“亚太经合组织会议”期间，有关成员体领导人曾同意建立一条跨越太平洋的多种形式安全通道，也称“旗帜项目”。最近，墨西哥负责落实此项目的Respira公司经理HéctorLariosSantillán说，该项目的基础设施已经就绪。跨越太平洋通道穿越墨西哥南北和东西，可以为亚洲使用者每个集装箱降低15％的支出；另外与美国从西海岸到东海岸相比，缩短了运输时间。“旗帜项目”原设想建立一条往返路线，吸引到达美国西海岸的亚洲国家的货物，然后再通过墨西哥运往美国和欧洲。通过这条运输线
，亚洲商船可以在墨西哥的LázaroCárdenas和Manzanillo卸货，通过伽玛射线通关后，再通过铁路经Matamoros或NuevoLaredo运抵美国。一个集装箱从LázaroCárdenas经铁路运至美国需36个小时。“旗帜项目”的促销商已与中国、日本和新加坡的船运公司接触，向他们阐述在墨西哥相关港口卸货比在美国卸货的好处，从长远看，“旗帜项目”可以吸收美国长滩和洛杉矶港口10％的吞吐量。目前，这两个美国港口年吞吐量是800－850万个集装箱，20年后将达到2400万个。
（信息来源：驻墨西哥经商参处子站）
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