|
胡海：
我一直想买车，但前一段时间看到汽车价格一直在下跌，所以想等等看再说。最近国家又推出了新汽车贷款政策，还出现了中外合资的提供汽车贷款的公司，这会不会刺激汽车消费，让汽车价格止跌甚至回升?还有最近油价上升，不知道对汽车价格会有什么影响?
艾钧艾钧：
从长期趋势来看，汽车价格上涨的可能性不大。因为汽车的需求量，经过去年的一番大幅增长之后，在今后几年内的增长幅度肯定会放缓。这样高的增长幅度是不可能长期维持的。而从供应的角度讲，去年以来大大小小的汽车厂家纷纷扩大产能，汽车的生产能力已经超过需求量了。因此，在今后几年里，汽车市场供大于求的局面很难改变，价格竞争的局面，也就很难避免。
汽车厂家的生产成本也有进一步下降的空间。尽管去年以来汽车生产中的钢铁等原材料价格上涨，但这些都是周期性行业。随着对这些基础原材料行业投入的增加、产能的扩大，其价格会很快下降。而根据世贸协议，进口关税会继续下降。更重要的是，随着中国汽车生产规模的扩大、经验的积累，单位生产成本就会下降。实际上，一旦中国的汽车产业真正融入到全球市场中，我相信，就像家电等其他行业一样，全球的汽车业生产成本都会下降。
就近期的汽车贷款政策来看，主要是放宽了允许经营汽车贷款的金融机构的范围，而且还引入了外资。这对增加竞争，提高服务质量，降低消费者的贷款成本，肯定是有好处的。但这一政策变化是否会带动汽车消费的增加就很难讲了。因为在放宽经营的同时，政策也加强了对发放贷款的风险控制的要求。根据报道，至去年底，全国汽车消费贷款的余额达到1，800多亿元，其中一个原因就是发放贷款时审批太松。加强风险控制后，就可能会抑制一部分人的汽车购买能力。因此，从近期来看，新的车贷政策是否会刺激汽车消费还很难说。
至于说到油价，从短期来看，油价上涨应该是会抑制汽车消费。因为油价上升会增加汽车的日常开支，从而可能使一部分人减缓汽车消费。但从长期来看，油价所反映的是能源紧张，而能源紧张可能会使政府对汽车提出更高的节能标准。而为了达到这些标准可能会增加汽车的生产成本从而使汽车的价格提高。但这种成本增加的幅度相当有限，而且在汽车整体供大于求的情况下，生产厂家很有可能会努力自我吸收，而未必会体现在最终的价格上涨上。
因此，我相信，在今后几年里，汽车价格上涨的可能性不大，如果你愿意等的话，肯定是越晚买车越合算。最关键的还是要看你自己的经济能力、你的喜好。如果现在买车的话，经济上是不是能承担?为了汽车的方便、享受而花这些钱是不是值得?
所谓经济上是不是能够承担，并不仅仅指你是否有足够买车的钱。要知道，不管汽车能够给你带来多大的便利和享受，它毕竟还是一个奢侈品。坐公交车、叫出租可能有很多不方便、不舒服的地方，但毕竟要便宜得多。而相对汽车的享受，你的医疗保障、孩子教育、退休养老，肯定要重要得多。如果在这些方面你还没有足够的经济准备的话，汽车就可能不是你所能负担的了。作为一个简单的参照，我认为如果你要买汽车的话，其总价至多不应超过你净资产(不包括房产)的20%。否则的话，我认为你还是应该暂缓买车。
至于说到贷款买车，我认为对绝大多数人来说，应该坚决避免。如果你没有足够的钱一次付清车钱而必须依靠贷款的话，说明你还不具备买车的经济能力，就根本不应该买车。如果你有能力一次付清的话，你就没必要让银行赚你的利益--除非你的收益率能够超过银行的贷款利率。
如果你有足够的经济能力，而且你觉得为了取得汽车所带给你的方便、自由、舒适、荣耀，每年花个一、二万元以上完全值得的话，那么你也就不必太多地考虑车价是会涨还是会跌了。钱毕竟还是用来花的。上海证券报
| 
