以奥运的名义行销雅典 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年08月27日 19:02 中国经营报 | |||||||||
作者:张翼 3年多了,一想起当年搞的“北京——莫斯科申奥万里行”,李进章总觉得“遗憾”,“花了500万元,对产品销售的拉动并不特别明显”。 李进章是山西大寨核桃露饮料公司的董事长,2001年6月,他的企业出资和国家体育总
李进章当然想再和奥运亲密接触一下,但他并不知道,像他这样的中小企业该如何搭乘奥运经济这班车。 和李进章有着一样困惑的中小企业主不在少数,他们通常错误地以为“奥运经济”只是大企业独享的“盛宴”,中小企业很难跻身其中。 奥运当前,中小企业能有何作为?小企业 分食奥运大蛋糕 加工100万只奥运吉祥物——雅典娜、费沃斯,给江苏扬州汇利进出口公司创造了100万美元的收入。 “我们就是挣点手工费,满打满算,10%的利润,大头儿都让希腊的合作伙伴赚了。不过也别总嫌人家挣得多,毕竟对方在销售上承担着更大风险。”说起这单奥运生意,扬州汇利进出口公司副总经理朱承栋坦言,“钱没挣够,还想多接单”。不过,朱承栋也向记者透露,“今年,中国制造的奥运会纪念品并不‘主流’,仅仅局限在浴巾、帽子、护腕、书包这些产品。更多的奥运纪念品由希腊人自己研发、生产、销售,因为在欧洲,希腊的轻纺工业还是比较发达的,针织品、艺术品、陶瓷制品都不错。” “肥水不流外人田”,从这个角度来说,希腊人很精明。去年3月,当希腊托娜公司通过上海茂丰旗蓬公司的英文网站求购“奥运”旗帜时,总经理王隆基还担心“这或许是个美丽的谎言”。 “上当事小,挣美元事大”,禁不住诱惑的王隆基布置技术工人,连夜把样图通过互联网发出。捱到今年3月,希腊托娜公司派了一个代表前来考察,3星期后返回。5月25日,双方正式签了订单。希腊人做事严谨,出于抗击强风的需要,对旗帜面料要求很高,50天的生产期,始终认真负责地“跟单”。3万多面城市街道及体育场馆装饰旗帜,300多个图案,1000多个品种,耗费了王隆基们大量精力。这活儿挣的不多也不少,统共400多万元。奥运商机品牌增值的捷径 谁说“中国制造”没有科技含量? 这不,产自浙江杭州的赛艇、皮划艇也堂而皇之地走进了雅典奥运会赛道。 赛艇、皮划艇是船舶中体积最小,重量最轻,做工最细,科技含量最高的产品之一。一直以来,奥运比赛用艇皆由欧美名牌一统天下。然而今年的雅典奥运会,赛艇、皮划艇均由浙江杭州飞鹰船艇公司制造。原来,杭州飞鹰船艇公司在雅典奥组委公开招标中,斗败德国、意大利、美国、瑞士的竞争对手,成为雅典奥运会赛艇比赛惟一中标产品。 竞标激烈,杭州飞鹰缘何胜出?杭州飞鹰船艇公司副总经理熊英称,“原因有两个:产品质量过硬,有相当的品牌知名度;此外,我们的价格比竞争对手低50%左右。” 其实早在1995年,飞鹰已占据国内赛艇市场的三分天下,但是,却始终无法冲出国门。“现实告诉我们,绝不能满足于只占领低端市场,否则便是没出息。从那以后,飞鹰坚持高起点高投入,高举高打,瞄准世界高端市场。今天,飞鹰已经建立了世界最大、年产3000艘以上赛艇的现代化新厂房。”熊英对记者说,切入奥运等重大洲际赛事为公司赢取了大批订单,年产值翻了十几倍。 飞鹰的事例颇有启发意义。事实上,从“奥运经济”的发展实践来看,很多中小企业就是靠着奥运异军突起、一举成名的,其中著名的飞利浦公司就是这方面的典型。北京市发改委委员卢映川认为,在“奥运经济”的机遇面前,中小企业在某种意义上可能更有优势,特别是有些服务领域会给中小企业带来大量的市场机会,关键在于如何创意、开发和利用。 “中国制造商品不能满足于夺取订单,而要在国际赛事上树立自己的品牌形象,这是价值增值的最重要阶段。”机遇只垂青有准备的头脑,北京理实佳讯管理顾问有限公司营销总监王建分析指出,我国中小企业应在三方面补齐短板:一要有主动地自我推销的意识,特别要建设英文网页,比如,上海茂丰旗蓬公司就沾了英文网站的光。但真正主动登录雅典奥运会官方网站,参加公开招标会的中国企业并不多,提供的资料也不尽如人意。比较典型的例子是,我国是自行车生产大国,全世界1/3以上的自行车出自中国,但内地生产的自行车无缘雅典奥运会,也鲜见参与国际重大赛事,非不能实不为也。倒是我国台湾省的一个厂家挤进了奥运会比赛用车行列。内地两大自行车品牌——永久、凤凰对大型体育赛事表现出一种令人不解的淡漠。二要有服务意识,服务为企业赚获的是良好的口碑效应;三要讲诚信,展示中国品牌诚信、务实的良好形象。 “一流的设备、二流的产品、三流的品牌”,这是国外对中国出口小商品的普遍评价。王建认为,“注重制造、注重生产、忽视市场和品牌的中国企业需高度重视奥运商机,从战略层面详加思量,强化跟踪研究、分析;同时,要进行科学决策和积极准备。” 毫无疑问,从产品经营过渡到品牌经营,已经不是应该而是必须。奥运商机助力中国企业迈过这道坎儿。 |